IONEX光陽換電站5天4夜體驗懶人包,比悲傷還悲傷的事

奇怪換電站的電池不是都一顆換一顆,怎麼會有空的,難道可以先拔回去當備用嗎?
真心覺得,ionex有機會成為綠牌換電霸主,但是拜託,下一代:
1.拿掉核心電池
2.電池就兩顆並聯,放在座墊下
3.價格五萬五以內

今年夏天,白牌電車很精彩,充電換電都到位了。綠牌電車仍然很有市場,請加油。

cjsoong wrote:
奇怪換電站的電池不...(恕刪)


光陽的IONEX充電櫃
對,原來設計當充電櫃用的,不是換電站用的.
所以本來就不會有電池.是現在他們看牠們銷售量悽慘無比.
終於自己打自己的臉(曾經,他們說換電是不環保的)
也開始進行換電.

另外一提.換電池當然是先放入要交換的,再拿走交換的.所以不可能是電池插滿的,不然你要電池插進去哪裡?
所以最少要有一組(看是一組多顆還是一組一顆)的插槽是空的!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

Wow_Senior wrote:
光陽的IONEX充...(恕刪)

你講得沒錯,但照片上大部分都是空的,
所以它的換電站上面是部分換電,
其它空的都是留孔讓人充電嗎?

cjsoong wrote:
你講得沒錯,但照片...(恕刪)


不.就說了,是倉促下的改變,你可以在把首篇的悲慘經歷都照片再看一次.
而且重點是現在交換電池還有區分成:
車主用的.
IRENT租車用的
有區別別喔.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
話說樓主最後上線時間是 2019-06-10,
之後就再也沒登入 M01 了,
樓主還安好嗎 ?
今天已是7月2号,也是所謂正式營運的第二天

光陽的電池櫃塞好電池了嗎?
還有啥藉口?
如果無心經營電車這塊,就乾脆收起來吧,
不要再抱著模型車做夢了!!

不要拿納稅人的錢,補助在這些利用率奇低的換電站上
噓~~ wrote:
今天已是7月2号,...(恕刪)


再幫大家溫習一下




如果有車主已經簽約IONEX換電吃到飽方案
結果卻換不到電池 (就算換到沒滿電的電池 至少還有電池)
廠商是否會牽涉到廣告不實、不能履約的問題?

我家附近的某家光陽車行
一個IONEX充電櫃插了7顆電池
可以算得上是模範生了
其他的車行就不清楚會是甚麼狀況
有的可能還是空的 或是放個一、兩顆意思意思

噓~~ wrote:
不要拿納稅人的錢,補助在這些利用率奇低的換電站上...(恕刪)


手邊剛好有多的行車紀錄器
其實我還滿想試試看
對著那間光陽車行的IONEX充電櫃
做縮時錄影
紀錄看看一天下來 甚至 一周下來
IONEX充電櫃的電池交換的頻率
鋒芒內斂,特立獨行
ecmeel wrote:
手邊剛好有多的行車紀錄器
其實我還滿想試試看
對著那間光陽車行的IONEX充電櫃
做縮時錄影
紀錄看看一天下來 甚至 一周下來
IONEX充電櫃的電池交換的頻率


別!
真的別忘了IONEX充電櫃是店家的財產.
別忘了吉陽怎樣凹店家搞一個ATM在那裏.
就算機車行超不爽吉陽凹他們,但也不會跟自己的錢過意不去.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

KevinYu0504 wrote:
話說樓主最後上線時...(恕刪)

我目前還安好唷,最近比較忙
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