賀~光陽 電動車 ionex 銷售 再創歷史新高

每個月1600安培的勁量騎
剛縮水到1400安培
而且商用強迫搭配優時省
好像最近一直偷改方案
2022.11.20
(1)每月超過 1,600 安時達連續 2 個月;且 (2) 用於包括並不限於:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等用途時,光捷公司得通知使用者更換方案,且須另行選擇其他方案,使用者不得拒絕。若使用者於接到更換合約通知 15 日內(下簡稱轉換期間)未進行合約資費方案更換,則光捷公司得終止Ionex車能網服務合約之服務。
2022.12.13
本方案適用對象為非以商業用途為主要使用目的之使用者。商業用途包括並不限於:快遞、物流、租賃 (長租/短租)、客運載客、旅館/民宿、餐飲外送等。若使用者每月超過 1,400安時達連續2個月,光捷公司將視使用者之主要使用目的為商業用途,系統並將於次月自動更換使用者資費方案為「優時省999方案(雙顆) 」,使用者不得拒絕,且更換後六個月內使用者無法使用本方案。


ecmeel
「被吃掉的200安時」
chanp wrote:
每個月1600安培的勁量騎
剛縮水到1400安培
而且商用強迫搭配優時省
好像最近一直偷改方案


不過原本IONEX優惠到2022年底前
都沒收月租費啊
所以滾動式調整資費也是很合理的(?)


鋒芒內斂,特立獨行
ecmeel wrote:
不過原本IONEX優...(恕刪)

chanp
ecmeel i-One爆量742台要恭喜才對,另一個黑馬是IE Pickup 513台
ecmeel
因為跟宏佳騰差距不大了,給我感覺就是想先超車宏佳騰再說
chanp wrote:
(恕刪)


沒太多亮點, 明年想再增500站一樣絕口不提每站電池數

======

〈光陽董座訪談〉電動機車明年銷量拚數倍增 2024年挑戰第一
鉅亨網記者王莞甯 台北2022/12/13 11:32


光陽董事長柯勝峯指出,今年旗下 Ionex 換電站預計達 2000 座,明年力拚至少要達到 2500 座,成為全台站數最多、密度最高的換電站,並強調銷售轉折點已開始發生,預估今年電動車款銷量約 5000 台,明年要看到數倍成長、坐二望一,目標 2024 年挑戰銷售冠軍,長期更成為第一家電動機車獲利的業者。

柯勝峯表示,為解決電動車主常見的里程焦慮問題,明年 Ionex 換電站有望再較今年增 25% 至 2500 座,成為全台密度且站數最多的換電系統,且滿電率可達 99%

....柯勝峯強調,光陽電動機車已歷經前期創建階段,在經過起飛期後,轉折點開始發生,因此明年銷量有望達數倍成長


...柯勝峯不諱言,車子本身並不難做,20 年前就已具備相關技術,問題是在換電系統需大量資金投資,需思考如何讓網絡經營成為可行的商業模式,有信心成為電動機車換電業第一家獲利業者。

除了在國內市場與競爭同業正面對決,柯勝峯看好東南亞市場的發展空間,疫情期間已有策略夥伴在討論合作中,預料明年就會有具體成果。

而在同業 Gogoro 赴美掛牌後,柯勝峯也不排除未來電動車營運事業掛牌可能性
ecmeel
「前期創建階段」直接跳「起飛期」?中間「放生期」直接避而不談[偷笑]
ecmeel
車子本身並不難做...只要有人做出來就可以照抄了[真心不騙]
2022年度最後一周
希望能像之前一樣再灌個6000台逆轉勝

chanp
增長速度恢復正常[XD]
ecmeel
大絕放完了,進入CD冷卻時間[真心不騙]
2022剩沒幾天了
看能不能把差距拉近到三位數

鋒芒內斂,特立獨行
兩年後要超越gogoro,怎麼辦到的?
克林伊斯威特 wrote:
兩年後要超越gogoro...(恕刪)


先說先贏嘛, 三代董習性, 當然也不是一天二天的事

ionex 1.0準備要推出時就有以下豪言: :

三年全球五十萬台它家電動機車推廣
2019台灣電動機車銷售第一....

剛參股投資印度22motor時, 也稱數年內要在印度銷售五十萬台它家電動機車....

目標與執行力落差....總算到了今年, 自砍下修原本4000站3.0換電站數量減半目標而年底達標開慶功...說到作到這一樣...但
小客5509 wrote:
ionex 1.0準備要推出時就有以下豪言: :
2019台灣電動機車銷售第一....


圖片支援

這張圖已經變成迷因
你只要到臉書ionex相關粉專貼這張照片
就會被某些激進光粉視為是某種挑釁

這些話都是從光陽高層自己說出來的
不曉得為什麼再拿出來說一次就變成羞辱
鋒芒內斂,特立獨行
chanp
說不定激進光粉就是高層本人[XD]如有雷同純屬巧合[^++^]
ecmeel wrote:
圖片支援這張圖已經變...(恕刪)



感謝支援, 帥董那種先說先贏DNA可是刻在骨子裏, 後年就要雄霸電動機車市場第一啦!

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《產業》柯勝(峰):2024稱霸電動機車
2022年12月28日 週三 上午7:45

【時報-台北電】光陽集團董事長柯勝(峰)看好明年電動機車占有率將逆勢走高,光陽近兩年內完成全台2,000換電站布設,明年要挑戰2,600站。隨換電站綿密布局,及建立完整電動機車產品線,柯勝(峰)喊出2024年光陽Ionex成為台灣電動機車龍頭品牌目標


...柯勝(峰)指出,光陽去年3月發表第三代電車系統Ionex 3.0後,不僅陸續上市多款新車,並積極開展全台換電站建設,讓光陽電車銷量、市占快速提升。今年Ionex電車銷量年增1.2倍,增幅居行業之冠,其中11月市占率衝上11.7%新高,12月目前累積領牌1,222輛、市占率衝上18.5%,今年篤定能拿下台灣電動機車銷售亞軍。
poipoi789
文章是指當年度的霸主 不是把以前都拿來算 依網友分享12/26gogoro銷量58922台,平均每月4900多台,每月只要賣5000台,那光陽就會成為新電動機車霸主,有夢最美 加油
ecmeel
君不見它們都用1000多萬台的燃油機車總數來嘲笑電車市占,既然昭告天下要當電車霸主,當然毫無懸念就是總數勝出,不然只是喊爽而已[沒有不敬的意思]
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