showermin wrote:
現階段真的都是狗在關心ionex
換不到續航穩定60km的電池
???
01上沒有人關心吧!?
FB社團內倒是有車主
反映最近續航不穩定
所以你到底在哪裡看到？
樓上留言的那位也不用太意外
先去看他的發言紀錄
就知道已發作多次
可別過度打臉免得被黑單
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網內互打[XD]
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小客5509 wrote:
換點口味, 雖是幾個...(恕刪)
反正隔壁發表什麼, 曾經龍頭也是要扳回一城:
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風傳媒
藏在2022年電動機車銷售數據後的魔鬼！原來戰況比你想像的精彩！ [ionex]
1 天前
三立新聞
光陽電車開紅盤 稱霸輕型電動機車
10 小時前
LINE TODAY
【圖解】電動機車大熱戰！光陽「猛爆性成長」關鍵在哪？Gogoro為何異常安靜？ | 數位時代 | LINE TODAY
9 小時前
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只是說, 曾經龍頭的電車還是自彈唱, 盟軍實車只聞樓梯輕響, 卻從未看到有哪一家實質合作, 還有那個入主投資國內物流業的業務用車也沒被下單....至於海外布局3.0都嘛 帥董最喜對媒體賣關子口吻好些年的套路...
反觀隔壁海外逐城掠地還準備與當地政府共同投入...3.0要加油啊
引自外國自媒體, 台灣明天1/18就會報導
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Gogoro宣佈其迄今為止最大的國際擴張
....Gogoro，印度馬哈拉施特拉邦和印度一級汽車系統製造商Belrise Industries今天宣佈了三方戰略能源合作夥伴關係
Gogoro和Belrise宣佈，兩人計劃以50-50的比率建立聯合夥伴關係，在八年內與馬哈拉施特拉邦政府投資約25億美元，在全州(30萬平方公里)建設能源基礎設施。
對於那些不瞭解印度地理的人來說，馬哈拉施特拉邦是孟買的所在地，是印度經濟生產力最高的州。馬哈拉施特拉邦有1.2億居民，GDP超過4500億美元。
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看來準備要恭喜光陽穩坐第二了
又不是第一次,WEMO IRENT"買"車的時候就當過老二, 在2018年之前沒有AEON
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一言不合就訪談..
這篇已是這幾天所看到
不知道第幾篇的帥董語錄了
KYMCO「全力以赴」幕後：光陽董座柯勝峯力拼油電雙料冠軍的改革之路
【採訪】KYMCO 光陽集團 柯勝峯 董事長訪談 説說全力以赴的背後故事
….
更新：
車訊｜品牌未來規劃佈局一次了解！KYMCO董事長柯勝峯訪問
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