外殼優勢,打遍天下!

好像中國電動自行車,都掛台灣機車殼,一模一樣的公式啊!

50級數的馬達,掛125級數的外殼,很有機會騙到一堆阿公阿罵的眼光喔!
2019年50%市佔率,很有機會喔!
講那麼多都不是重點
我倒想看看躲在螢幕後面的你
有比帥董帥多少?
至少人家身高長相都還算不錯
上台讓大家看看你是否更不台
人家在介紹產品
你看得卻是別的地方

GT5 J wrote:
台味十足的發表會
產...(恕刪)

CLA45 AMG wrote:
強,一下子就這麼多...(恕刪)


我知道這是反諷的文章
我看得出來
您的文章果然充滿戰鬥力
不但睿能敢噴
連光陽都都不放過

給您反諷文章一個讚!!
tjptw wrote:
如何分辨真正的光粉?...(恕刪)

我認為你說錯了

人家光粉會肯買車


他要嘛是員工不然就是外僱的打擊部隊

他山之磊 wrote:
原來在發表會所展出...(恕刪)





新車原來長這樣
這是哪一台阿??

JJ Ch wrote:
講那麼多都不是重點...(恕刪)

很抱歉我什麼都比輸他
我只是覺得這種等級的公司做出這種等級的產品要是我還真不敢一直出來開演唱會~喔…說錯了是發表會
找個發言人出來介紹就好

可能他看不出來他們的產品等級吧~


這三輛發表的車子,Carry 的型不錯。
攻商用市場是不錯的一步,量雖然只有1/30,但使用電車對企業形象有助益,花費也較油車省錢,對續航能力不足的綠牌車有利,因為活動模式是固定的,可規劃電池使用與更換。

Younger2006 wrote:
這三輛發表的車子,Carry...(恕刪)


覺得這三款的型都不錯
想知道詳細的規格介紹
他山之磊 wrote:
...不知道台灣有沒有機會看到了!(恕刪)

新聞提到:
光陽預計在10月12日於台灣地區舉辦發表會活動,預期屆時會有更多關於Ionex Commercial車能網商業版應用細節說明。
新聞連結為 https://www.cool3c.info/article/138208

既然在台灣辦發表活動,就一定會在看的到吧!
加上10月份的,Ionex在台灣辦了三次發表會.....
真是聲勢浩大
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