faywonge wrote:
謝謝你~我有檢...(恕刪)
其實買充電車都忽略一個電池問題。一般電池損耗到八成以下，性能的衰退感就很明顯了。而後面的損害也越來越快。
所以你買了一顆新電池，也只有享有2成的蜜月期，後面八成都是痛苦期。所以你以為充電會比較便宜，但卻付出更大的代價。
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里程已經夠短了，而且20-80充電次數多一倍了吧！
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uuhp222 wrote:
candy2.0電...(恕刪)
很簡單啊....
接個電壓跟串個電流表(要會焊接跟壓線頭)
只要是電池(超級電容不算)
所以有的充電狀態有2種..
1.電池在電量低於90%時
都是以"定電流"充電
2.電池高於90%以上時
為"定電壓"充電
--------------------------------------
簡單來說...
光陽充電器輸出到電池
電壓與電流為50V 4.5A
當電池只30%時
如果在充電
用電壓跟電流表就會看到
可能是44V 4.5A...
依序
當電池只60%時
可能是48V 4.5A...
依序
當電池只90%時
可能是50V 1.5A...
--------------------------------------
只要電池...
充電電池溫度不要高過於38度
且衝到90%即可增加壽命
因為真的要控制80%
要跟GOGORO電池一樣
在保護板上
多串一個偵測電池的放電與充電
的紀錄功能...(直到電池壽命沒了..)
來控制充.放的電量
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