ionex的神商業邏輯，真是令人折服啊

yungsheng_us2001 wrote:
非常棒，正解!

有需要時租借(自動站點)、用完到另外的站點返還(自動站點)
也可以當成交換站來看

gogoro也是一模一樣的經營模式，只是不能選擇
清一色都是租還租還
每一次交換都可以形容為租新還舊的模式

cc008 wrote:
是沖電換電雙用喔！你崩潰什麼啦...(恕刪)

web101tw wrote:
Kymco Ionex只有居家充電與外面的充電站
都是充電的功能
完全沒提供換電功能
你不要崩潰喔！

KYMCO Ionex車能網 完整介紹...(恕刪)

lfjadsflk wrote:
就是叫你再買一組電池拿來充電~
自己有兩組電池就可以換電了啦~揪咪~
是這樣的概念嗎?...(恕刪)

web101tw wrote:
你舉的例子是兩組電池都是自己買的
不屬於公眾電池交換概念
你自己要買幾組電池是你個人的事...(恕刪)

web101tw wrote:
如果買一部電動機車需要自備兩組電池以上才能克服續航力的問題
表示這台電動機車在能源管理上
是失敗的...(恕刪)

lfjadsflk wrote:
租用版的
比照GGR...(價格不明)...(恕刪)

web101tw wrote:
IONEX並沒有像GOGORO具備電池智能管理系統
這應該是沒辦法的...(恕刪)

lfjadsflk wrote:
問題是...
ionex的電池買斷方案,看起來就是這樣啊~不知
買斷的電池不可以拿來跟其它電池"交換"!
(還是我誤會了!?)...(恕刪)

kgame carter wrote:
折服 (X)
懾服 (O)(恕刪)

web101tw wrote:
其實我上一樓已經講得很清楚了
建議你先了解"電池交換站"的概念
買斷的電池就是你花錢買來的
重頭到尾都是你在用的，你要跟誰交換
這些電池老化了，不堪使用了
還是你的，也是不能換阿...(恕刪)