小惡魔市集悅遊日本活動報導

光陽 cozy電動車上市了相對便宜的價錢

yungsheng_us2001

1623分

yungsheng_us2001

個人積分：1623分

文章編號：67447209

就一句大實話

電動自行車賣這個價格太貴了
裡面又沒有黑科技

1147分

個人積分：1147分

文章編號：67447645

ptx wrote:
用五萬換這種方便性...(恕刪)

我自己也花了四萬多買了一台林晟 20ah 的鋰電車
老實說, 我也覺得很貴, 但現實的確如此
很多人都拿大陸的電車來跟台灣相比
就好像拿台灣的泡沬紅荼跟美國相比一樣

如果你加上台灣的法令, 車上的用料, 相關的法規及稅金, 售後服務, 產品的研發等
其實台灣的電動自行車真的是在合理範圍內, 並非暴利行業!

16438分

個人積分：16438分

文章編號：67447911

Iron_oxide wrote:
100km要100~...(恕刪)

婆婆媽媽一台30公里我覺得太高估了。以台灣騎士每日平均里程14公里來看，年輕人會開比較多，婆婆媽媽只會更少。恐怕10公里內。

479分

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文章編號：67448473

靈長類 wrote:
我自己也花了四萬多...(恕刪)

20ah鋰電動機車補助後4萬多其實比市售50cc機車便宜，這裡婆婆媽媽，中年大叔大嬸就夠用了，如果可以賣到2萬...馬上催量，依量大的說話，家家戶戶充電環境就建立起來了！...話說光陽這台還有在賣酸鉛電嗎？中華EM25推酸鉛一次後就改成鋰電版...。台灣公私充電站設計都是2小時(目前鋰電池規格)...以前酸鉛版電車外頭充電站真的只能養蚊子，改鋰電後充電站車的車就多了。以後快充電池，加快充站又會是什麼，也是值得期待。

16438分

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文章編號：67448517

Tang543 wrote:

20ah鋰電動機...(恕刪)

問題是，要怎麼賣到兩萬？廠商怎麼活？

3065分

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文章編號：67448749

tan5564 wrote:
正面迎戰 Gogoro？光陽推出 Kymco Cozy 電動車搶市，售價 45,000 元起...(恕刪)

正面迎戰 Gogoro？
不知道是媒體說的還是光陽說的
如果光陽認為這種慘品可以迎戰Gogoro
只能說癡人說夢

搶市？
到目前也沒看過半台Cozy
Gogoro 2 卻是滿街跑了

近年台灣的工業設計水準普遍不差
不知道為何光陽讓Cozy長成這個樣子
我覺得越南的電動車都比他好看

479分

個人積分：479分

文章編號：67448840

tjptw wrote:
問題是，要怎麼賣到...(恕刪)

現在只能用力補貼下去，GGR2最低38800，不過自行車款補助沒有機車款多，若是一台最低配置款的入門車就有可能。(部份地方政府補助都3萬多...一台車價5萬多就有可能了)..。

16438分

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文章編號：67450188

Tang543 wrote:

現在只能用力補貼下...(恕刪)

別傻了，政府已經確定補助會越來越少而不是增加。

479分

個人積分：479分

文章編號：67450755

tjptw wrote:
別傻了，政府已經確...(恕刪)

大家都很怕補助沒了所以搶補助，結果環保補助以前7000,一路飆到14000的都有...然後電動機車越來越貴？
整體來看消費者是是用相同預算買到更新更好的商品。這5-6年我只看到補助越來越多。

39分

個人積分：39分

文章編號：67450802

在大陸剛買的電動機車，比gogoro好騎穩重，時速65公里，續航60~70公里,價格16000元台幣！

一種感覺台灣在呼著綠能的假口號大賺電動車的錢把台灣人當傻子。(ps.會買新的存脆是上一台用了10年還頭好壯壯，單純想換新款，之前那台維修過一次換電池約5000元台幣，換電池原因是定期保養更換)

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