睿能創意擁有具備競爭力的水冷馬達技術，以及 Gogoro Network 智慧電池能源網路等優勢，目前國內已有多家業者加入 PBGN 能源網路聯盟，而印度最大機車製造商 Hero MotoCorp Ltd. 加入，也意謂 PBGN 的模式將被複製到擁有廣大二輪族群的印度市場。
Hero MotoCorp Ltd. 是印度銷量第一（2020 市佔率達 35.78%），也是全球最大專注於摩托車及速克達的製造商，這次與 Gogoro 的合作，將整合 Hero 在電動車產品組合上的成果，並延伸位於齋浦爾 (Jaipur) 的創新與技術中心 (Centre of Innovation and Technology, CIT) 以及德國技術中心內『研發樞紐』進行中的工作，這項合作將強化與促進印度政府電動化的決心，為印度為來能源與交通發展帶來影響。
註：印度是全球最大二輪市場，印度政府也頒布多項政策鼓勵永續電動運輸。
原新聞稿內容：Hero MotoCorp 的董事長兼執行長 Dr. Pawan Munjal 表示：「我們的策略合作夥伴 Gogoro 認同 Hero “成為移動的未來 (Be the Future of Mobility)” 理念，透過我們 “創造、合作、啟發 (Create, Collaborate & Inspire)” 的使命逐步落實。Hero 在二輪機動車輛的領導地位、國際規模與創新動能，結合 Gogoro 在台灣與世界各地多年來展現出獨到的電池交換商業模式，讓今天成為我們旅程中，另一個重要的里程碑。」，他也同時指出： 「這個夥伴關係， 會進一步強化我們現有在電動車產品組合上的成果與合作， 同時也會更佳地延伸我們位於齋浦爾 (Jaipur) 的創新與技術中心 (Centre of Innovation and Technology, CIT) 以及德國技術中心內『研發樞紐』進行中的工作。Hero 與 Gogoro 有著共同的理念與承諾，希望『加速推展智慧與永續電動移動』 至印度與全球各地，這個合作會強化與促進印度政府電動化的決心， 對於印度未來能源及交通發展，也將帶來深遠的影響。」
原新聞稿內容：Gogoro 創辦人暨執行長陸學森表示：「我們正處於『都會移動轉型』與『智慧城市演化』的重要階段，印度有超過 2 億 2,500 萬輛的燃油二輪機動車輛，對於智慧、永續電動交通、 與能源補給的需求將會十分龐大。」
「Hero 與 Gogoro 的合作是為了應對即將到來的挑戰，Hero 於印度市場深耕的能量，加上 Gogoro 的業界創新能力，雙方將一同在印度打造智慧車輛與 Gogoro 電池交換網路。」
影片為 Gogoro 執行長陸學森與 Hero 執行長 Dr. Pawan Munjal 對話內容，大致說明這次 Gogoro 與 Hero MotoCorp Ltd. 的合作關係與兩者的優勢，有興趣的網友可以參考影片。
印度目前為全球最大的機車製造國，Gogoro 與當地最大機車製造商 Hero MotoCorp Ltd. 合作，無疑擴展 PBGN 能源網路的規模，並且將這套模式帶到海外市場（印度），根據印度政府先前公布的政策，所有 150c.c. 以下的新售摩托車將要在 2025 年前全面電動化，並有相關的補助配套措施（如汰舊換新補助、免除道路稅等），同時也規劃在 2025 年達到每 3 公里就有一座充(換)電站的目標，加速推動印度當地交通電動化的時程。
以 2020 年 8 月宣布的新德里宣布電動化政策來說，印度將在 2025 之前經歷從燃油到電動化的轉型，而 Gogoro 與最大製造商 Hero MotoCorp Ltd. 也強化雙方的競爭優勢，雖然屆時未必會在台灣看到 Hero 推出的 PBGN 電動車產品，不過這套能源網路模式與兩者合作推出的車款，仍然相當的令人期待。
照片與資訊來源：Gogoro Taiwan
