減少汽油使用的實際案例—gogoro

路人39 wrote:
搭捷運不錯啊比騎什麼(恕刪)

所以每天早上一堆機車塞住道路是幻覺嗎?

真的凍到臺北橋都沒機車再來跟我講沒人騎車好嗎?

你認為平常天氣熱沒地方停車所以騎車,天氣冷突然車位就變多可以開車上班嗎?

沒車位的還是沒車位好嗎?那突然開車上班要停哪裡?拖吊場嗎

說到捷運,捷運很好呀,但是又不是每個公司都會到
boyssea wrote:
所以每天早上一堆機車塞住道路是幻覺嗎?
真的凍到臺北橋都沒機車再來跟我講沒人騎車好嗎?
你認為平常天氣熱沒地方停車所以騎車,天氣冷突然車位就變多可以開車上班嗎?
沒車位的還是沒車位好嗎?那突然開車上班要停哪裡?拖吊場嗎
說到捷運,捷運很好呀,但是又不是每個公司都會到

還凍到台北橋都沒機車咧
不是要你要黑白講先打好草稿嗎?
你以為在台北市騎機車就一定有位停嗎?
捷運出站你還有你的兩條腿
還是你的腿是林口高級腿,走路不能超過5分鐘?
Wow_Senior wrote:
我個人是覺得RICK跟阿達這兩篇標題都不是下得很好.

歡迎您建議標題如何下會更好喔
海平面上升???
銷售量跌成這樣還搬這種話,能救得了銷售量嗎?
真要幫的話
別亂護航,帶風向,製造對立,可能還會有用一點!
你的電動車真的夠環保?來自歐洲的排污報告表示其實還好!
還要扯環保,看來是沒招了!可憐!
喔!對了!
老柯說今年電動機車補助要加碼啦!只是救不救得了?就不知道了!
小野田 wrote:
減少汽油的使用?真正...(恕刪)

特斯拉的市佔還小啊,以後會越來越有影響。

boyssea wrote:
沒發現路上騎的899...(恕刪)

以前沒得選擇。現在有新的選擇。大家別再走回頭路。
RICK wrote:
歡迎您建議標題如何下會更好喔


在01有很多的網軍,什麼都不懂,只要跟她的認知不同,就會批評你。請不要在意。笑笑就好。不要回答他。如果你回答她,他就會賺更多錢。
boyssea wrote:在狗肉出現以前,我是開車通勤的,一週加一次油,一次約900,有時候不到,有時候超過這個數字,…........
油的用量不會改變嗎?
賣油的不會跳腳嗎?
...(恕刪)

油的用量不會改變嗎? 會
賣油的不會跳腳嗎? 不會,是政府說的算,便宜的油在海上,漲價的油在加油站

至於油的用量不會改變嗎? 會但影響不大,30萬*6公升的油除以45公升,大約省少4萬汽車需求,汽車截至2017,數量達792萬6821輛
路人39 wrote:
還凍到台北橋都沒機車咧
不是要你要黑白講先打好草稿嗎?
你以為在台北市騎機車就一定有位停嗎?
捷運出站你還有你的兩條腿
還是你的腿是林口高級腿,走路不能超過5分鐘?

所以公司是沒提供機車位嗎?既然沒有機車位,為什麼會有天冷就開車去上班的結論呢?

你講計程車我還信,但是台灣冬天能冷多久?一冷就把狗肉賣掉嗎?
may313 wrote:
海平面上升???
銷售量跌成這樣還搬這種話,能救得了銷售量嗎?
真要幫的話
別亂護航,帶風向,製造對立,可能還會有用一點!
你的電動車真的夠環保?來自歐洲的排污報告表示其實還好!
還要扯環保,看來是沒招了!可憐!
喔!對了!
老柯說今年電動機車補助要加碼啦!只是救不救得了?就不知道了!

模擬網站
不信呀,這裡讓你看看政府看到什麼
https://theme.coa.gov.tw/storyboard.php?type=c&web=C&id=52
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過去百年地球平均溫度上升了 0.74 ℃,但未來百年卻可能上升 1.8 ℃至 4 ℃,這是聯合國 IPCC 在 2007 年的預測。而根據中央氣象局 2009 年有關台灣百年氣候特性變化的統計,台灣平均氣溫上升 0.8 ℃,但降雨明顯減少,單日降雨量增加,豪大雨日也增加。因為變暖,海平面年年上升,在過去 10 年,高雄沿海每年上升 6.79 公釐,比台灣海平面平均 1.8 公釐高的嚇人。西南部地層下陷的速率每年 7.89 公釐,台灣的西南陸地慢慢不見了!中央研究院副院長劉兆漢在「因應氣候變遷農業調適政策會議」開幕的專題演講提到這些驚人的數據。
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