減少汽油使用的實際案例—gogoro

douglas7122 wrote:
用電量增加=減少汽油(恕刪)

煉油真的不用電,所以這些外購電是用來幹麻的
小野田 wrote:
減少汽油的使用?

真正在減少汽油的使用,應該是這波疫情吧


在狗肉出現以前,我是開車通勤的,一週加一次油,一次約900,有時候不到,有時候超過這個數字,

保守估計一個月也要花3600在加油上吧

有了狗肉899吃到飽,一個月3600個開銷不用花了,所以賣油的就少我一個客人

油的用量不會改變嗎?

賣油的不會跳腳嗎?
boyssea wrote:
有了狗肉899吃到飽,一個月3600個開銷不用花了,所以賣油的就少我一個客人
油的用量不會改變嗎?
賣油的不會跳腳嗎?

睿能都不會因為狗粉趕跑了許多潛在客戶而跳腳了
賣油的會因為少賣你一個客人而跳腳嗎?
路人39 wrote:
睿能都不會因為狗粉趕(恕刪)

沒發現路上騎的899原先都是貢獻油商好朋友嗎
boyssea wrote:
潛在客戶而跳腳了
賣油的會因為少賣你一個客人而跳腳嗎?


我開車一個月油錢7000多

換騎機車一個月油錢1200

換兩輪當然會省錢,電動或汽油都一樣
修車狂 wrote:
我開車一個月油錢7000...(恕刪)

沒錯,但是1200還要算保養費,油車1000一次,電動3000一次

如果耗材都找的到車行處理的話

還是899划算喔
boyssea wrote:
沒發現路上騎的899原先都是貢獻油商好朋友嗎

沒有耶
有人會把899寫在臉上?
路人39 wrote:
沒有耶有人會把899(恕刪)

一堆新北市的每天往返台北市上班,要多少費率才划算?捷運一個人就1280了,機車可以雙載呢,但對於睿能這樣不是最好的獲利模式,因為要考慮電池的耗損
boyssea wrote:
沒錯,但是1200還(恕刪)



除了換輪胎,其他都自己來

單缸機車無難度

免預約,也不用每天跑換電

零件還可比價撿便宜
boyssea wrote:
一堆新北市的每天往返台北市上班,要多少費率才划算?捷運一個人就1280了,機車可以雙載呢,但對於睿能這樣不是最好的獲利模式,因為要考慮電池的耗損

搭捷運不錯啊
比騎什麼貴森森的電機車還環保, 在車上還可以休息
而且新北市往返台北市也要看是哪裡到哪裡啊
這兩天下雨又寒流耶
路上油汽車又變多了
最明顯的就是平常那些紅黃牌這種天氣都幾乎會消失一大半以上
還騎電車雙載咧.......
要黑白講麻煩可以先打一下草稿嗎?
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!