Visyeon wrote:
照你說的去看40年耗(恕刪)
連豐田都全力開發電動車， 也在歐美開賣。
在台灣沒賣， 而電動車全世界全力發展， 台灣是到退補助油車， 這種圖力財團， 那保護油車關稅取消， 是牛是馬就知道一二，喊口號光陽如今端出的牛肉是什麼， 號稱動畫重機， 如今年還生不出來， 去年火的很演唱會， 只是給政府官方看詐騙結團。
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meridian wrote:
誰都知道電動化是未來的趨勢, 但電動車對消費者而言是可以無痛轉移的嗎?
直接從油車跳到電車, 對傳統車商而言就是死路一條
消費者不會馬上全盤接受電動車, 油車又沒辦法生產(環保法規越來越嚴)
混合動力車就是暫時解套的方法, 同意嗎?
當然可以無痛轉移，我自己油車騎了二十幾年今年轉到電動機車，一點痛感也沒有，還非常舒適。
很多人不斷找藉口、找理由說服自己不要改變、不必改變、改變很可怕，就算只是踏出一步這樣簡單的事情他們也能猶豫老半天。其實只要踏出第一步就會發現，過去那個不斷找藉口拒絕改變的自己根本就是蠢蛋。歐美油車廠為什麼要爭先恐後的跳入電動車領域？因為它們不是笨蛋，很清楚市場風向已經變了，真正死路一條的絕對是那些到現在還在觀望的廠商。
混合動力絕對不是暫時解套的方案，因為它來得太遲。10年前它或許是很好的替代方案，但在電池科技已經吸引了這麼多市場目光和資金的現在，這項技術已經很難再吸引市場和投資人目光，甚至連消費者的興趣也全都轉到電動車上了，再浪費時間、金錢、人力去研發混合動力車只會讓自己失去未來的競爭力而已。
