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電動機車今年前5天只賣32台!補助縮水銷量「直接打回原形」

chanp wrote:

可是瑞凡你沒有買電...(恕刪)

為了環保還要求CP值,乾脆買七期油車了 !
CLA45 AMG wrote:
很不錯的新聞,兩陽還...(恕刪)

山葉的門市,都下架EC-05的布條,改上架LIMI七期。

有2陽的照顧,傳統車行一定大力推銷,先名流丶在活力丶LIMI暫殿後。

龍頭光陽帶領油車三家,家家都有平均至25%-31%市佔,都有生意做。

真希望電車龍頭睿能陸董,gogoro快要一隻獨秀的電車市佔,要怎麼拉起宏佳騰丶PGO丶三葉的市佔平均。

(畢竟不是每間行業是天天月月吃素,總要有肉吃吧!)
TM小白 wrote:
有2陽的照顧,傳統車行一定大力推銷,先名流丶在活力丶LIMI暫殿後。

龍頭光陽帶領油車三家,家家都有平均至25%-31%市佔,都有生意做。

真希望電車龍頭睿能陸董,gogoro快要一隻獨秀的電車市佔,要怎麼拉起宏佳騰丶PGO丶三葉的市佔平均。)


沒錯,2陽強到一個沒朋友,即使現在只有半套的油電平權依然擋不注油車的熱銷。
山葉油車再來助攻,整體銷量真的很不錯。
希望明年電動機車補助再減少或是砍光,回歸市場機制。讓人民無干擾選擇。
也建議電動車聯盟也要快一點外銷打國外市場,像兩陽這樣大賺外匯,為國爭光。像GGR前進以色列就非常好,我雙手雙腳贊成,值得獎勵。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
chanp wrote:
可是瑞凡你沒有買電池a(恕刪)


GGR加油吧 有一天車體+電池 價錢能跟油車125比,
電池保固長+不用收啥保護費,油車大概讓出一半市場
chanp wrote:
可是瑞凡你沒有買電池a(恕刪)


以前Gogoro 1 空機也是這個價,全馬力還要再被搶一次,也是有人買,只是賣不好而已

為什麼你會覺得買不下去? 你這狗迷一定買的下去啊,為了環保

我也買得下去啊,但有條件的,自充電的,電池我的,可以油門隨我轉 且 跑個150公里

這樣13萬我能接受,現在不管Gogoro 還是 IE125,對你們來說可能是寶,對我來說只是個堪用的東西而已

簡單講,就是限制太多了,我不想為不成熟的東西花錢
你說的對 wrote:
如果有這樣的車需要你(恕刪)

隨口說說而已吧,01版友都這樣啊,
說有什麼跟改什麼就買,
每個版都可以看到,
有休旅車型我就買,
續航多少我就買,
這種版友到處都有,
當然電動機車版也不會少,

我也會說啊,
如果我有錢,我也想買MSX跟猴子啊,
不喜歡的東西,
當然是嫌到他跟路邊的野狗一樣沒人愛,
然後一定要勤勞的留言讓大家知道他不喜歡,
大師就是一個例子。
小野田 wrote:
以前Gogoro 1(恕刪)


先鋒車主的專案是保養免費,無限里程899
12 萬 8000 元
13 萬 8000 元的 Plus 版

現有的資費方案你自己慢慢比較
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
s797176 wrote:
電動機車才在2019(恕刪)
輝煌帝 wrote:
(恕刪)


除了某吉陽的爛車.
其餘都恢復平時的銷售水準.
不是嗎?
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
其餘都恢復平時的銷售水準.
不是嗎)


笑死,你知道去年1,2月電動機車賣了幾台。
今年1,2月又賣了幾台。年增率大幅萎縮了多少你知道嗎?
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
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