電動機車今年前5天只賣32台！補助縮水銷量「直接打回原形」

s797176 wrote:
電動機車銷量「比去年(恕刪)

s797176 wrote:
電動機車銷量「比去年同期大減15%」！油價跌＆補助少局勢更艱困

在新冠肺炎（COVID-19）疫情肆虐之下，國內機車銷量較去年同期有顯著提升，顯見的確有部分通勤族因擔心疫情，而選擇接觸風險較低的交通方式，不過電動機車雖然較前月成長不少，但在油價持續探底、補助金額減少的影響之下，第1季反而較去年同期大減15%，且4月起將有更多不利因素影響，未來發展值得關注。

3月機車市場的銷量表現上，依然是光陽以唯一突破3成佔比穩坐龍頭、三陽與山葉分佔2、3位的局面，Gogoro睿能雖然仍排在第4位，不過佔比總算重返2位數，但台數增幅僅排在第2位；而油電銷售比例上，則是分別繳出64,189台與10,309台，若放大到整個第1季來看，油車更是以166,990台力壓電動車的19,637台，呈現「9：1」的局面。

油車表現之所以會如此強勁，除了疫情導致交通方式改變外，各品牌也都積極推出7期車型，並搭配各項優惠與汰舊補助措施，使得民眾購車意願顯著提高；電動機車方面，則是受到補助大幅縮水衝擊，在去年12月的搶購盛況後，雖然已經走出1月的慘況，但與同期相比，還是出現了15%的負成長。

雖然疫情讓機車市場熱絡不少，不過光陽執行長柯俊斌指出，接下來將會呈現「短多長空」的局面，目前已經有不少公司受疫情衝擊，而出現歇業、減薪或無薪假等狀況，再加上繳稅季到來，都會對銷售造成不利影響，不過柯俊斌也預期在各項政策即將落日之下，下半年會再有一波購車潮。

https://speed.ettoday.net/news/1682678?redirect=1)

CLA45 AMG wrote:
漂亮，油車又打了漂亮(恕刪)

CLA45 AMG wrote:
新聞重點台灣機車總體市場燃油車較去年同期增加15,000台的購車銷量，相較於電動車則較去年同期減少4000多台的銷售、下降15%。
看到沒？看到民眾的選擇了沒？知道什麼是民之所欲了沒？知道什麼是趨勢了沒？
2020-04-01 16:46 #336

由於光陽、三陽、山葉去年年底「排身分證」候車數量接近 2 萬台，不過今年一月，數字從減少至 5 千台，因此儘管今年截自 3 月 25 日的燃油機車整體掛牌數，與去年同期相比相差不大（少了 266 台），但以「排身分證」數量來看，今年機車市場其實多賣了 1.5 萬台機車。

一秒變公公 wrote:若以前只有電動車，現在才開始生產油車

油車是不是會賣更差，對吧
(恕刪)

vendia1981 wrote:
油價新低，電車補助每(恕刪)

chanp wrote:
記者張慶輝.....(恕刪)

vendia1981 wrote:
油價新低，電車補助每(恕刪)