Gogoro 3 剛滿一個月的 MCU 一次騎他66公里就掛了? (新增消保官部分)

GOGORO只有一代才是真材實料(內部人員說光成本就八萬多),後面幾代為了降價,材料能省則省
billgame000 wrote:
GOGORO只有一代...(恕刪)

確實如此!
狗1是經典
睿能長期來看
可能會把機車生產部門賣出去
因為他的目標是能源管理
01永遠都是抱怨文~
滿一個月就掛點,真的是說不過去,希望GGR公司可以把零件品質顧一下。
莫非現在, 01連真車主的抱怨文都要被封了?

這品質, 這服務, 實在是87分不能再高了.
幫樓主頂一樓 !
零件可靠度需要再加強!



neihu100 worte:
本人 7/17 號牽...(恕刪)
kouyoumin wrote:
一般gogoro上俗稱的ecu應該是指電控那塊(e=electric?)
mcu反而是指馬達控制器(m=motor?) ..(恕刪)


感謝告知,以GOGORO維修手冊為準
我想應該就是你講的那樣

噴射機車電腦,像SUZUKI國外網站上零件手冊也只有寫
Control unit,fi
un3354 wrote:
零件可靠度需要再加強...(恕刪)

是危機也是轉機,可能要導入汽車電子的規範了
這樣車輛外銷時才會比較好

我也好奇,不知中華電動車的電控品質如何?
hx135cb750 wrote:
.是危機也是轉機,可能要導入汽車電子的規範了
這樣車輛外銷時才會比較好.(恕刪)

要等改版了,所以是gogoro 5,還是召喚市面上的20萬臺機車呢
車主就快把他賣掉吧!
有疑慮的車,在怎麼修,還是有疙瘩在
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