Gogoro 3 剛滿一個月的 MCU 一次騎他66公里就掛了? (新增消保官部分)

狗狗肉必須找出問題,未來很多車過保固後,這些情況一直發生,那就不太妙了!
我不反電車...只是目前的"普及性"真的沒有油車好,修車據點,零件備料都要時間去成長.說實話...要是電車沒有補助,應該少人去買.

個人覺得GOGORO 的MCU修理應該是公司問題!!它是機件問題!!
kouyoumin wrote:
究竟是壞mcu還是ecu...(恕刪)

ECU是引擎控制單元(Engine control unit),在電動車上俗稱馬達控制板
MCU是微電腦(Microcontroller),是在ECU電路板上的IC,10多年前我開發電動車時
大都是8位元的,當時我是用日系的NEC MCU(後來被併入瑞薩),這是日本汽車上面在用的品牌
但現在主流都是32位元的MCU了,功能雖然強大,但品質各家不同

id104140alex wrote:
我不反電車...只是..個人覺得GOGORO 的MCU修理應該是公司問題!!它是機件問題!! .(恕刪)

基本上電路板應該都有被膠封住,不太可能把膠融掉來修才對
怕的是電路板內的版本是跟初期型的電路板是否一樣,是否有變動?
這問題會影響到其他合作車廠的電動車妥善率..
neihu100 wrote:
本人 7/17 號牽...(恕刪)


可憐樓主
推車推那麼久 辛苦了
另外慶幸的是還在保固內

在這先提醒樓主
晚點有幾個帳號來回覆
1.懷疑是否為真車主,要求樓主付一堆照片證明自己是車主
2.模糊焦點 說其他車也是一樣
3.千錯萬錯都是車主的錯 檢討樓主的做法

遇到這幾種的 樓主也不用跟他們廢話
當笑話看 然後加黑名單就是好
因為他們一直是這樣
真• 阿宏
中肯,我只能給你五顆星
這麼爛,補償也挺白爛的。
hx135cb750 wrote:
ECU是引擎控制單元...(恕刪)

一般gogoro上俗稱的ecu應該是指電控那塊(e=electric?)
mcu反而是指馬達控制器(m=motor?)
油車電車都有其好處,但電車的維修便利性真的是低很多
或許大都會區據點多看不出來,但一到較偏僻的郊區,發
生故障真的是很麻煩~~電車便利很潮,但油車還是最通用
尤其南部鄉下地方,換電沒問題,維修保養要跑3~40公里
真的要超有愛啊~~~~
就騎吧
過保固前趕緊脫手就是了
ccujk wrote:
油車電車都有其好處,...(恕刪)

電動車維修真的還好,比油車容易
尤其現在模組化後,壞一部分全部換
重點是電動車原廠鎖料
你叫不到料也沒辦法修
傳統油車行可以叫到市面上4大牌子的料
滲透率就差很多了
在鄉下要開GGR維修保養站
可能要油車行老闆自己再加盟了
不然單靠電動車維修又被公司抽成
很難經營吧
九樓的大大真是滿滿的信念....
要是車主的話就保佑別遇到......
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