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ChrisKang wrote:
任何工業產品,我只聽...(恕刪)

真的
所以Ionex就是因為太少人用
才會用綠牌規格賣白牌價

ChrisKang wrote:
任何工業產品,我只...(恕刪)

台灣的機車不就是最好的例子嗎?
風~~

ChrisKang wrote:
任何工業產品,我只...(恕刪)

國產汽車不就越來越貴了
以前Carmy是平價車的代表
現在動輒要破百了~~~
A:買月租費可能上昇,也可能下降的熱門車,性能堪用。

B:買一些冷門工業垃圾規格電車,行駛能力明顯不足
日後極可能因銷量太差,以及腦殘高層決策,
整個系統被公司放生,變成巿場孤兒。

白痴都知道選那種車

月租貴沒錯
但是...花錢買垃圾才是最貴的選項!!
rokiller wrote:
國產汽車不就越來越...(恕刪)


凱美瑞現在改進口了,多個關稅車價當然差很多。

你說的對 wrote:
油車不用以後

現在就越來越貴...(恕刪)


還好我的油車
至少還可以騎個十五年..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

ChrisKang wrote:
任何工業產品,我只聽過越多人用會越便宜,沒聽過越多人用越貴的


???
gogoro不是越來越多人用
然後越貴

???
當然可以一邊騎一邊修

之前我的老風光也騎了18年里程表破表
老march也開到發電機壞掉直接報廢

只是騎新車開新車很爽而已

不長眼 wrote:
還好我的油車至少還...(恕刪)
嫌新方案月租不含保養覺得很貴,其實不喜歡電池月租的人也不會碰這台車

用的起的還是爽爽用
yungsheng_us2001 wrote:
???gogoro...(恕刪)

boyssea wrote:
老march也開到發電機壞掉直接報廢...(恕刪)


發電機?
才兩千元可以搞定的材料.就報廢
這不是很環保吧
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
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