tsungli Wang wrote:
時間就跟乳溝一樣,...(恕刪)


標準的 養 套 殺 的節奏⋯⋯⋯⋯😂
 不回應底下小留言與廢文及討戰文。黑名單只是在裝瞎懲罰自己而已 
GGR應該把程式改寫一下就可以了
瞬間斷電又回復的情況(瞬斷無高溫).讓電腦判斷不超過1秒鐘.都屬於正常狀態
讓電腦判斷保留行車狀態即可(非判斷錯誤就斷電)
這緩衝機制應該可以用程式克服才對

若不行硬體方便應該加個電容當緩衝機制(足夠斷電撐2秒內)

yufengchien wrote:
前面的機車經過都會跳起來,我忘記減速經過,無疑的也跳得很高,但著陸後悲劇了,時速顯示消失但其他顯示有亮,狀況就跟踢下側板一樣,車子依舊快速滑行中,想按GO重啟無效,出現板手圖示,滑停後再試按 GO依舊板手圖示


你的敘述,證明了只有gogoro會出問題
其他車輛即使快速駛過路面隆起也沒有問題

.....
以現在台灣官方對gogoro的奉承狀況(獨角獸??)
恐怕不會召修
畢竟人沒出事不是嗎(運氣好)

自己小心點吧


LU660104 wrote:
哈哈~ 是嗎?

油車
這樣的熄火問題, 案件可多了. 油車的生命安全。不是開玩笑的




意思是說

汽油車要注意火星塞拴緊與否
gogoro要注意電池接觸不良

是這個意思嗎??

話說汽油車的火星塞可以找車行的修車師傅檢查

gogoro的電池接觸緊密與否,找原廠檢查嗎??

汽油車的火星塞旋緊程度可以用扭力板手轉到原廠設定值
gogoro的電池是要怎麼放進去,用多大力量才能防止接觸不良的情形呢
yufengchien wrote:
今天 2019/4...(恕刪)


建議裝行車記錄器,能照到儀錶板,錄起來當證據,再找記者,議員等幫你會比較有力,讓事實說話。

CLA45 AMG wrote:
建議裝行車記錄器,...(恕刪)


貌似叫我去多飛幾次?

CLA45 AMG wrote:
油車飛N次惹,都不...(恕刪)


3年前騎家中的化油版的高手125...
在堤防邊騎車兜風..
只是壓過過農家弄得堤防取水用的水管溝
機車就顧路了(時速不到50)

之後能發起來
但轉速拉不動
最後叫我家人來
用另一台機車用腳踹回機車行
(是在車流量1小時不到50台的馬路上)

到車行弄好
老闆說..."只是化油器的出小問題"
還好只收200元拆裝費...
---------------------------------------------
不是油車遇到坑洞就不會有問題
只是你沒碰倒而已...



~風~阿肥~城~ wrote:
3年前騎家中的化油...(恕刪)


因為那些專業黑的人就是認為 GGR 就是爛, 油車就是不會壞, 永遠棒.


事實證明都是有問題的.
真奇怪, 明明人家在討論正題, 就又要進來扯油車棒, 電車爛.


yufengchien wrote:
今天 2019/4...(恕刪)

我騎很快遇到大抗過也不斷電。
最多前面 緩衝 有扣聲一聲。
yungsheng_us2001 wrote:
意思是說汽油車要
注...(恕刪)

感覺怪怪的電池是多能跳??? 邏輯怪怪, gogoro 不是有車蓋嗎?

就算跳是短暫, 可是車如果設計跳就會斷電更怪了, gogoro 實驗室測式每分鐘都跳很多下, 你 偶爾跳一下就斷真的 .....

怪怪的 ....
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!