電動車年成長多一倍82%車主選gogoro


freedan wrote:
原來我是另外的18%呀!真開心!...(恕刪)
原來你也有它牌的電動車啊!
看來我們都誤會你了~
狗黑只會一直說數字吹牛
我只看到路上隨處可見的GGR
一整排電動車專用停車格
我只看到全部都是GGR跟一台違停的二行程機車


俺只是個路過的 wrote:
狗黑只會一直說數字吹牛
我只看到路上隨處可見的GGR
一整排電動車專用停車格
我只看到全部都是GGR跟一台違停的二行程機車...(恕刪)


不黑怎麼行
另一牌開了那麼多場帥董發表會
4個月只賣1023台, 扣掉經銷商的展示車
實際上消費者買來在路上跑的沒幾台
根本是比超跑還稀有
難怪一天到晚到去某個匯流網站買新聞

俺只是個路過的 wrote:
狗黑只會一直說數字...(恕刪)


為何都沒看到 帥董 的ionex電動車?
狗肉的能見度越來越高了
黑貓魯道夫 wrote:
電動車年成長多一倍...(恕刪)

crazybirdyman wrote:
明年油車廠就更慘了...(恕刪)


誰跟你說GOGORO不漲價

他靠的是政府補助款.政府補助款是逐年減少的.
也就是過了1/1 Gogoro 立刻漲價1千
到了2020立刻漲價5千

如果地方政府財源不足而沒辦法繼續補助Gogoro就立刻打回原形漲價最多1萬8千
那可不是什麼一套ABS的價格喔
freedan wrote:

原來我是另外的18...(恕刪)

你的電動車是哪一台秀給大家看啊,該不會是0趴的那一台?
jaja0607 wrote:



誰跟你說GOG...(恕刪)

Gogoro 沒補助最低七萬多有cbs,你扯補助幹嘛?這跟漲價或加裝cbs完全無關。
crazybirdyman wrote:
是有可能,不過要追...(恕刪)


政府要求加裝ABS提升機車主動安全,都還能被說成官商勾結...真是太誇張了
所以強迫戴安全帽也是政府跟安全帽製造商官商勾結的結果嗎......

說起來很可憐,台灣貴為機車製造大國且銷量與需求高,但製造技術毫無進步...售價卻是不斷提升
想想十幾年前的勁戰不過六萬左右,現在竟然要八、九萬...連ABS這種骨董技術也需要抬價八千

問題到底出在哪??
台灣基礎產業越來越萎縮,要技術又沒技術,最後全部都淪為零件整合商(代工),所有成本都不受自己控制
導致的結果是,價格不斷飆漲,但又享受不到最新的技術。
同理,可以套用在所有產業。

但我們的人民卻永遠只會說"官商勾結",以這種標準來說,韓國絕對是官商勾結最嚴重的國家,但是人家有LG、三星、現代汽車以及KIA汽車。
台灣有什麼???

rokiller wrote:
BenZ 與 BMW...(恕刪)
在其他廠家還未做出能與其抗衡的商品時,現行狀態當然會只對這間有興趣。
現在只能等其他廠家的動作加快,才有可能走向良性競爭
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