G2Plus更新IQ5.0 BUG回報區

abor66

100分

71樓

abor66

個人積分：100分

文章編號：73648796

方向燈的問題的確是一個晚上立中駐就好了。
另外感覺keyless的感應間隔時間變短了.
人在車邊作事，感應的頻率增加了

blackCP

1751分

72樓

blackCP

個人積分：1751分

文章編號：73649102

其實多半的不穩的狀況都是出在手機藍芽連線問題.

官網可以查到比較穩定測試過的手機支援型號.
說穿了就是 APP 必需保持背景長駐, 不可整個退掉.

少部份時間有遇到自行關閉時, 只需靠近車身近把 APP 打開, 就能馬上重新連線了.

※ 但個人真的私心覺的這個無線Keyless 應該整合進智慧鑰匙裡面才對啊.......

Kevin111123

71分

73樓

Kevin111123

個人積分：71分

文章編號：73649652

我也很好奇為什麼我的gogoro 2 plus 有開啟感應解鎖，手機放在褲子口袋，但是只要關閉馬達，人還沒離開車子5公尺、也沒有同時按go+smart，車子偶爾就會開始倒數關機，我現在一關閉馬達，就要馬上下車開坐墊，以免它開始倒數關機。手機是U12+，之前用Samsung a8也有同樣問題。

song945

15493分

74樓

song945

個人積分：15493分

文章編號：73651542

Kevin111123 wrote:
我也很好奇為什麼我...(恕刪)

可能感應距離其實不到5公尺吧，
我在車旁邊沒遇過他倒數，
稍微離開一點有遇過。

SeannScott

36分

75樓

SeannScott

個人積分：36分

文章編號：73658694

以三星的手機為例(本人使用note9)
不只要把gogoro程式設定為"未最佳化"(也就是所謂的白名單)，包括系統應用程式的"藍牙"功能也要一併設定為"未最佳化"才能提高穩定度喔！

然後可能我是最近才牽車…
沒有經歷過歷代更新
我爬文才知道立中柱整晚會校正陀螺儀啊？

我只要覺得方向燈自動關閉又感應不良了
在馬達啟動狀態下去儀表板功能的傾角頁面去校正不就好了嗎………

校正後，方向燈整個超正常…

deaaii

534分

76樓

deaaii

個人積分：534分

文章編號：73674237

Nightmareme wrote:
最近才因為換電池提醒更新到5.0.2
不過感覺車子變得很怪
1.方向燈轉彎後常常不會自動關閉
2.設定2min自動關閉，在倒數3.2.1的時候按一下煞車可能會當機 (倒數卡住)
3.感應解鎖都有正常解鎖，但解鎖後50%的機率按開車廂沒有反應，按go也沒有反應(IQ燈有亮，解鎖的時候方向燈也有閃，但就是不聽指揮)
4.馬達啟動的時間更慢了，按下go之後好像要等儀表板數字跑完提示音出現才能轉油門...這點覺得超煩欸..

現在是有到5.1了嗎？是需要回去保養才會被更新嗎？

1.更新5.0.2的後遺症...回原廠一趟可搞定
2.這應該是存在已久的BUG...重啟後正常
3.坐墊沒完全蓋上有時也會有這問題...壓一下坐墊看看是不是會正常點
(一般來說是側柱或車廂感應開關)
4.這點不是一直以來如此嗎...還是我被虐到以為這樣正常了?