收到南部車友轉傳
一批50萬顆的gogoro電池生產中
看來月租費真的不是白付的.
相較下某牌的電池都還沒出來....
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iem2000 wrote:
收到南部車友轉傳一...(恕刪)
Gogoro 換電站真的是污染嗎?這篇真實數據告訴你換電系統的真相
當初全台約500座換電站的時候
大概有11000顆電池在站上流通
50萬顆....有點扯的數量
iem2000 wrote:
收到南部車友轉傳一...(恕刪)
50萬感覺還蠻可觀的,如果是真的,感覺GOGORO有可能是想做電網級儲能系統,因為未來綠能就是需要大量的儲能單位,因為綠電產電不穩定,有時候產的多用得少,在大量產電時將電能儲存起來,等到需要用電時再釋放出來賣電給台電,這也是當初GGR想做的能源管理
其實這個也不是甚麼新鮮事了,國外已經有再做相關的設施了
史上第一檔投資於大規模儲能設備基金,將於倫敦證交所募集 1 億美元
作者 柯旂 | 發布日期 2018 年 03 月 27 日
隨著近年來人們越來越關注氣候變遷議題,各國政府及科技公司都競相投入研發再生能源科技,但太陽能發電、風力發電等都無法一天 24 小時穩定供電,如太陽能在晚上時段便無作用,這項問題也一直限制再生能源的發展。不過隨著鋰離子電池的價格持續下降,將白天多餘的再生能源電力儲存至晚上使用可能為一項解決方法。
倫敦的資產管理公司 Gore Street Capital 便認為儲能裝置能夠解決再生能源發電離峰時段的電力問題,他們著手成立一檔基金,規模高達 1 億 4 千萬美元,專門投資於大規模儲能的電池技術(large-scale batteries),預計月底將於倫敦證交所發行。
目前鋰離子電池的價格由於技術的進步正在逐年下降,根據彭博社的數據,2017 年平均每小時千瓦為 209 美元,比前一年的 273 元便宜 24%。
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