請問版上有人有類似個案嗎?

gogoro plus。兩年車,里程2175公里,龍頭突然變得卡卡,騎乘起來頗危險
不容易保持平衡,尤其是轉彎時。(維修人員說是龍頭軸承鏽蝕)?

維修人員稱:並不是每台車都有這個狀況,這是“機率”的問題,”有可能“會發生。(多少台才算機率高?可能的機會大不大?)
龍頭卡卡單純就是因為鏽蝕嗎?或是有可能是其他的原因?這樣的軸承良率是否可靠?

或許這是少數個案,但畢竟這是“交通工具”,牽扯的是“人身安全”
換了新軸承之後,是否會再度因為軸承“鏽蝕”而有行駛安全之虞?
套句反應客服後,“官方人員”給我的說詞,“有可能”,這是“機率”的問題。

龍頭軸承鏽蝕,龍頭變卡卡

龍頭軸承鏽蝕,龍頭變卡卡

龍頭軸承鏽蝕,龍頭變卡卡

龍頭軸承鏽蝕,龍頭變卡卡
那個叫珠仔碗定點
通常是安裝不良造成的
看起來好好的!!

用汽油清乾淨再上牛油就好了

jeff wrote:
請問版上有人有類似...(恕刪)
發阿 wrote:
那個叫珠仔碗定點通常...(恕刪)

沒拆卸過。直到發生龍頭卡卡的,維修人員說「軸承鏽蝕」更換要2951⋯

但這不是重點,重點是為什麼軸承會無故出問題。
這就好像汽車無端的方向盤出問題,一點安全感也沒有。

jeff wrote:
請問版上有人有類似...(恕刪)


換了新軸承,有改善嗎?

CLA45 AMG wrote:
換了新軸承,有改善嗎...(恕刪)

目前還沒去牽車,已反映客服,為什麼無端軸承會鏽蝕,且看圖中軸承的狀況,鏽蝕情況也不嚴重。


發阿 wrote:
那個叫珠仔碗定點通...(恕刪)

是的。您的論點也有可能。但是無端龍頭變卡,實在有點令人不安。

jeff wrote:
請問版上有人有類似...(恕刪)


這也有很多問題,構造、鋼珠淬火製作一堆環節環境都有可能有問題

然後到組裝,人員組裝不確實上油不確實 也有可能有問題

到你手中環境操作使用也有可能有問題

這就是很難說的原因啊

也只能出保換零件,抓問題節點了

jeff wrote:
請問版上有人有類似...(恕刪)



那個不是什麼 龍頭軸承鏽蝕

這個零件一般油車也有,大概從機車問世就有了,一般稱 珠碗或珠仔碗(台語)
大概有三種型式

排珠珠
珠槽 <--你的就是這種
錐型軸承

國產機車早期都是排珠珠,壽命通常到車報廢,或錶轉幾圈,除非撞車

後來為了安裝方便和 降低使用壽命 改成珠槽

錐型軸承通常是越野車或重機等 龍頭會受力較大車種在用

但從沒聽說過什麼軸承鏽蝕,因為那個地方安裝時,一定會上層厚厚的黃油
看了你的圖,個人覺得 上的油太少且品質很爛,連珠槽品質也...嗯

一般珠碗沒撞車會出事只有兩種

1. 珠碗鬆掉,就是沒鎖緊,症狀是轉彎時,會忽然軟腳彎過去像快摔車一樣,這種只要再去鎖緊就可以了
2. 珠碗座吃溝,就是用來放珠槽,固定在車台上面的珠碗座,被珠槽撞到凹進去
  症狀就是,龍頭轉起來會一格一格的且會定住

你的狀況,如果是我的話
用手指去摸上下珠碗座,看有沒有吃溝凹下去,再確認珠槽有沒有壞(珠珠和固定的塑膠環)
如果都沒有,清潔一下,再上黃油裝回去鎖緊就可以了


兩年車,里程2175公里 修好 2951 !!!!!

油車珠碗整組,除了特殊車種(如馬車125),成本大概都在 400 以下
換到好...大概一千吧,且沒撞車通常不會壞

上面講這麼多基本上都是廢話,獨門生意只有 修(2951)或不修(0)
兩項選擇,不用想太多錢花下去就對了

你不用執著於這個問題為何發生或安全問題,這個狀況沒有是非,只有選擇
jeff wrote:
請問版上有人有類似...(恕刪)


怎看起來狗肉珠碗鋼珠圈有點弱 ?

只有幾顆再承載重量

看來又有新改裝品可開發了 [滾針(錐型)式珠碗]



夠肉真的是一輛.....................欠改的車



照片看起來珠珠好像不圓了的樣子
有機會用手摸摸珠子是不不圓了
缺角也會使得有卡卡感



9樓很專業
油車某些車種也有發生原廠珠碗蓋設計不良
老是吃珠或是進水等等鬼問題
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