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ec1768
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ec1768
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GOGORO的綁約3年899吃到飽方案似乎成了油車通勤族致命的吸引力 各位認為呢?

  • 2018-06-01 0:22
  • 57475
綁約3年899吃到飽方案真的適合高里程通勤用~看來又要爆量了...
2018-06-01 0:22 #1
文章關鍵字
Gogoro 飽方案 油車通勤族 吸引力 899
超凡基金
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超凡基金
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ec1768 wrote:
綁約3年899吃到飽...(恕刪)
是嗎？我看那些油車都說自己一公升可騎50公里。
一公升30元來說 騎一千公里也才600元。
很不划算欸。
899元可以騎到快1500公里。誰又能確定自己都剛好騎1500呢？
對那些1L/50m的確主來說，電車太不划算拉~~~
2018-06-01 0:32 #2
yungsheng_us2001
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yungsheng_us2001
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就一點

汽油車容易修、車行到處都是
壓根就不用使用者擔心

電動車只要做不到免維護又不易損壞
就難以跟汽油車競爭
這就是我常常認為換電池車不容易取代汽油車的原因
無論如何
換電池車的複雜度遠高於一般充電車
易損壞且需要維護

更何況換電池車是獨門生意
老要回原廠
實在太麻煩了

2018-06-01 0:37 #3
kgame carter
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kgame carter
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剛在fb看到的

換吃到飽就真的划算
2018-06-01 0:41 #4
ec1768
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ec1768
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yungsheng_us2001 wrote:
就一點汽油車容易修...(恕刪)


多年前液晶電視剛出來時，我那位修理傳統電視的阿伯不屑的說:黑牟號啦...壞了都沒辦法修理...誰要買???如今呢??誰還在賣傳統電視??連我那阿伯都去找零件去修液晶電視.....不然他也沒生意可做~
時代在變，生意人最會看風向，GO車市占一旦起來...別怕沒人要做它的生意~
2018-06-01 1:08 #5
acih1981
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acih1981
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yungsheng_us2001 wrote:
就一點汽油車容易修...(恕刪)


禁汽油車 已經在世界各地倒數計時了...
時代的潮流是不可能擋住的...

想當初 馬車應該也是 還不用汽油...戰時還可以充當糧食....
現在看的到馬車嗎
2018-06-01 1:39 #6
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2018-06-01 6:56 #7
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virage164
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超凡基金 wrote:
是嗎？我看那些油車都...(恕刪)


以目前一直標榜很省油的車種，說真的要騎到50很難，要騎很慢，以目前路上看到九成的騎士，綠燈一亮那台不是灌到底的，大部份車都還是落在25-39之間。
2018-06-01 7:48 #8
ukj2621004
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ukj2621004
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kgame carter wrote:
剛在fb看到的換吃...(恕刪)


我有沒有看錯？一萬多元？騎了八九千公里，每天二百多公里？

工作18小時的外送宅配業？

這種交通能源吃到飽，對高用量族群，實在太吸引人，太不可思議了｡

也希望中油推吃到飽，大家一起來環島｡
2018-06-01 7:55 #9
bigcake
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bigcake
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真的很吸引人，可是電池服務費掌握在單一廠商的手裡，最近有低價方案說取消就取消。
而且最近的斷電問題，看似早就可以解決的問題，卻要用疑似炒新聞的方式來處理。
還有那個短短可愛的前土除跟散熱系統的搭配，出新的改裝款之後卻不見處置。

我不知道大家怎麼看，我從很感興趣，變成有些怯步。
2018-06-01 8:08 #10
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