微微55 wrote:奧迪應該要賣符合哪個(恕刪) 現在奧迪賣少少 我覺得很棒 車子開出去 很容易引起注目禮 三不五時都有人來問一下車子如何 上次去加油站 員工弟弟妹妹好奇過來問一些問題 我也是很開心跟他們分享 有一個想要體驗用腳感應開後車廂 我也讓他自己試 然後有個妹妹說她要努力存錢買A3 我跟她說要加油 之後每次去加油那些員工對我的態度都很好。開奧迪在路上真有讓我感受到跟開超跑相同的虛榮感(想太多)
跟您一樣想法的車主不少啊 賣多賣少有差嗎 台奧如果會分配利潤給車主那真的就有差喔不是每個人都想要看到奧迪搞得很LOW一樣這麼沒價值我上個月發現空調可以直接講調高一度跟降低一度 應該是最簡便的語音關鍵字了 這幾天溫差大真的好用還有我發現去年剛牽車有個路段新設的測速照相 系統沒反應 等到上個月開始路過一樣路段系統會提示了看來以後不用更新圖資了 Google自動線上更新?不知道有沒有遇過像我這種類似情形Audic8avant wrote:現在奧迪賣少少 我覺(恕刪)
微微55 wrote:我上個月發現空調可以直接講調高一度跟降低一度 應該是最簡便的語音關鍵字了 這幾天溫差大真的好用還有我發現去年剛牽車有個路段新設的測速照相 系統沒反應 等到上個月開始路過一樣路段系統會提示了看來以後不用更新圖資了 Google自動線上更新?不知道有沒有遇過像我這種類似情形 我試了用語音調整空調溫度 確實方便 但風量好像不能用欸 我照它的指示說 但它卻回我 通風不能使用我是沒注意到是否有新的測速照相 但我確定我車子的圖資也是自動更新 免費使用三年 之前就是覺得奧迪不夠大方 應該要可以讓車上網路系統可以連結手機熱點才對...
我也認同可以先進少少 賣完再進的概念!奧迪真的很美 不需要隨之起舞但可以進快一點嗎??哈哈進少少跟進快一點應該是不衝突才是如果你什麼車子都晚國外2年才進 那是不是很沒競爭力啊雙B在台灣有競爭力其中一點是 只要一發表新車 很快的時間就會進到台灣 有的甚至幾乎同步~你可以進少我沒意見 但不能進的慢啊~市場變化這麼快 誰有辦法等2年啊~2年後小改款馬上又要出來了 那不是很尷尬嗎?進的慢要怎麼提升競爭力??你說慢個半年一年還勉強說的過去 有的車還慢2年耶XDD加油啊 台奧!!!!
根據我理性推論後發現下次下車前調整到Auto 系統要語音調整風量要在Auto開始等到一上車調整過以後隨時調到等級高或降低都可以就是一開始要在Auto 這個還蠻麻煩的 奇怪的德國邏輯之後夏天很熱一上車開著AC/MAX 等到不熱後再語音說設定通風等級到三之類的 大概這樣用比較合適吧其他季節感覺用不太到這個Audic8avant wrote:我試了用語音調整空調(恕刪)