Tesla Model 3 煥新版實車進展間|雙車型等級、第二季起開始交車!

艾薩克 wrote:
2023年8月於官網...(恕刪)


後輪驅動版的里程公里數有500多!
售價169萬還蠻吸引人的!
我當初買155.99萬元的SR版,才差沒多少錢耶!SR里程數剩350公里左右!
真的是……
而且整體還升級不知多少次了!一定有人統計過!
後座還有觸控螢幕!還能玩遊戲!太多太棒了講不完!
現在買真是太划算了!
中國賣不到100萬台幣,台灣賣170萬,可以再等等吧!
emeryville
台灣只能進美國製的,以現在台灣美國的銷售狀況,我看你有的等了,中國再便宜也沒辦法進口。
Jethro01
大陸是上海工廠做的, 省掉進口稅、貨物稅台灣妳就算等到大陸車真開放進口, 加上進口稅貨物稅, 總價也差不多,你可能等到馬斯克上火星了你還等不到降價
慢慢朝馬斯克的想法前進了
讓車自己開...
其實還是要開過擁有過才能知道真正優劣

光看評測是感受不出來的
艾薩克 wrote:
2023年8月於官網...(恕刪)


只想問, 頭燈還會打鳥?
HolyIan
頭燈打鳥 是車主的問題,明明就能自動校正。
就設計策略而言我這樣比喻,Nokia 8850進步到 iphone一代時不也是這樣褒貶不一?!
我覺得敢做減法設計的公司都要respect,必須抵擋住舊時代的思維攻擊
但說回來我也是對T牌持保留態度,好比現在摺疊螢幕手機般還有進步空間 ,iphone要拿掉home鍵也是10年後的事情
yalee1026
問題是手機大改不會出車禍,車子有可能
艾薩克 wrote:
2023年8月於官網...(恕刪)


我比較關心model Y什麼時候改款
那個方向燈按鈕...總覺得以後可能很多問題,
比如打錯方向,甚至是嫌麻煩完全不用
我只看到有人一直在留言區幫特斯拉洗地
一點都不客觀
人家說1你一定要說2

玩具車就玩具車、不會做內裝就不做內裝、不會組裝就不會
不要什麼都用科技進步包裝

下一句是什麼?
『170萬而已,不用要求太多了啦!』

建議特斯拉對自己的技術有信心一點,移除緊急排檔按鍵
emeryville
呵呵,其他車廠就是智能化不足,所以只能酸內裝組裝。現在是AI的時代,請多加油好嗎?不過要老屁股學會AI真的是強人所難了。
lisungyu wrote:
取消方向燈桿真的太勇敢,使用率這麼高的東西tesla也拿掉,真的省錢省過頭了

以後可能更省
連按鈕都拿掉變聲控
駕駛喊 “左轉燈” 就亮左轉燈
非常智慧
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