哪間車廠的車主感到最幸福?特斯拉-Model-3-奪全球第一

t9996455 wrote:
請問大哥你怎樣是關我屁事嗎?為何我要知道??然後還要我查你說了什麼話??是不是太無聊了?

你終於知道我的事不關你屁事,
你拿與你無關的屁事,且你又不知道的事加諸在我頭上,
到底是你無聊還是我無聊?

我明明沒說的話你卻說我說過,
為了確定你不是在胡說八道,
我當然要你提出"我何時在何處說過"的證據,
這樣才能證明你不是在胡說八道。

你說我痛恨特斯拉,你是有病吧?
人怎會去痛恨一輛車?
頂多是不對味,怎會跟"痛恨"扯在一起?
難道你對特斯拉的"感情"已昇華到擬人化了?
我明明沒有"痛恨"特斯拉你卻一直說我在"痛恨",你是很有品囉?

你又在自己腦補,我何時說特斯拉賣的差?
值得你像個小孩不順心時撒氣一樣,東拉西扯亂說一通?
長大吧,車就是車,沒那麼多雞雞歪歪的愛恨情仇。
好奇問一下,你是找了個拍手部隊嗎?哈~~~
是啊,一台model 3卻賣贏很多車廠多台車種的總和,並且取得龍頭這不叫屠榜,那我不知道這情況叫什麼耶

討論或抬槓都可以,但喜歡就喜歡,討厭就討厭,就是厭惡討厭又假裝不討厭的人,這種虛假討論到天長地久也沒意義,既然你討厭我,我也討厭你,那就互相黑一黑不要看到彼此的文章就好拉,掰掰拉
每次看到有人說傳統車廠開始做電車的話,特斯拉就GG了。殊不知油車的關鍵在底盤、引擎、變速箱,而電車的關鍵在電機、電控、電池。

這三大項有本質的不同,是要怎麼追上來。更何況車子設計的出發點就不同,連OTA都不懂也不會,獲利模式也是不同。

結論就是電車可以做得出來,要跟特斯拉競爭,還要很久的時間。
way0309
好像當初nokia motorola要來做智慧型手機一樣
kkchou wrote:
每次看到有人說傳統車(恕刪)


剛剛在車群裡看到他牌電動車去營業所充電

居然只有慢充?????????知道慢充要衝多久嗎,要一個晚上耶

然後晚上不開放充電???????我的媽啊,還真嚇人

這不叫里程憂慮了,這叫里程噩夢吧

他牌不想花錢蓋基礎建設,真覺得把消費者當冤大頭,但如果基礎建設蓋好,那電動車真的很棒

之前覺得電動車了不起就是加速好一些,但實際在用發現真的很多地方很讚,自己用了新科技後才能體會為何舊科技會被淘汰
有沒有更幸福不是很確定

但不後悔買Model3

好開安全個人是有感的

而且今年Q1交車到現在光漲價都快20萬了

原來不是只有早買早享受還有機會享折扣
今年Q1交車到現在,平日上下班開Model-3
假日夫妻倆帶著毛小孩上山下海遊車河兜風,
外縣市過夜車宿也相當方便,夜裡車上冷氣爽爽吹。
這樣幸福嗎?
我一直覺得我很幸褔!
---你的心,決定你眼睛所看見的方向---
Barat
我唯一覺得不方便的是公路車不像以前的車好塞進去
百葉窗 wrote:
今年Q1交車到現在,(恕刪)


看這帳號忽然想起來了,這不是蘋果股神百葉窗大嗎??哈哈

沒想到你也跳坑特斯拉了啊,我是因為一直等不到model Y,對於要不要先買model 3很兩難,但是對ap可以更新有很大的興趣,一度退訂但後來還是買了,那時其實心裡沒對model 3有什麼很高期待

但交車後才發現,我之前休旅車除了後座打平,可以裝大型物品之外,但平時後車廂平面很小,只能往上堆

但是model 3這台小小轎車,居然有前車廂,後方有大平整車廂,後下方還有大置物空間,後座還可打平,放一些比較長的物品,跟休旅車比只差在無法搬大型家具,重要的是在路上時還可打開後座墊拿後行李箱的東西,跟休旅車可以隨時拿後車廂的東西一樣方便

小小一台model 3,性能很強,操控又好是必然,但是置物空間真的是意外的非常大,又可更新ap或是更新功能,最最最重要的小孩玩累了,大人小孩都可以在車上吹冷氣看影片好好休息,這點來說除了幸福感,更像帶小孩救星

本來只有期待ap可更新很棒,但小小model 3真的讓我非常驚艷,有種性能操控跟家庭生活都有的均衡車種,所以我是反差是比較大的
t9996455 wrote:
沒想到你也跳坑特斯拉了啊

蘋果一直丟著久沒動它了。有閒慢慢撿特斯拉與NVDA。

取之於特斯拉,當然要用於特斯拉。
原本想將家裡日系L休旅車換成model Y,可是model Y卻遲遲不進台灣。
後來對特斯拉心癢難耐就先將另一台B轎換成model 3,結果一玩迷上model 3了。
夜銀色 白內裝 真漂亮!
---你的心,決定你眼睛所看見的方向---
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