如果綠動未來能信,X就能吃!!! 《為了不要有下個受害者,我豁出去了!!!》

alphaelf wrote:
車主跟你的爭議是你們(恕刪)


目前全球還尚未有人針對熱傳的部份做分析,現都以車輛拆解零件做討論。
熱傳這點的確有很大的技術討論空間。

鋁是很好的傳熱金屬,但由於TELSA 2013年發生一起Model S底盤遭穿刺,造成上方電池起火。現底盤原本設計從1/4英吋 (6.35mm) 再加厚,以防止底盤再度被穿破壞電池,造成車輛起火。

我們之前公司的 2013年 Model S 底盤也有補強一大堆金屬保護板,用於保護底盤車輛安全結構。

很高興認識您
有機會多討論TELSA的熱傳,這點全球尚未有專業分析。

謝謝您的建議
greene2inc wrote:
目前全球還尚未有人針...(恕刪)

真是不可思議,爬文到現在,竟然變成教學文或是在傳教了,娛樂性十足,差點沒笑死我,有一種物品叫做鏡子啊,劉兄,你應該去修飛機或太空梭才對啦
greene2inc wrote:
您好,我們手上有完整(恕刪)



趕快去警局報案阿,看是要請什律師,等你開箱報案三連單
不然這串樓十幾萬人在看,綠動的發文
最後不了了之 ,那就呵呵

Mobile01 高手很多、嘴砲高手也很多
綠動的回應每個人都在看笑話而已
這邊可不是FB那區區三萬人的小社團

樓主對綠動的指控Line 的對話證據力非常夠
而綠動對樓主的指控只用『說』我們已事先告知車主,該車多項改裝會影響保固。
車主明確的說,改呀。我不怕。

這『說』的證據力跟路邊垃圾沒兩樣,有本事把載明的合約、錄音拿出來
來證明樓主曾下達這指令


講真的啦管你什消基會、消保會,那些都是主持人而已
這個領域仲裁/鑑定單位,要來驗證樓主這案件 隔音膠跟電池故障的關係
推翻特斯拉,是要找誰拉? FBI 是嗎? CIA? NASA?

有啦還有一個,要是你曾任職特斯拉或某電動車車廠『電動車車身隔音工程首席執行官』、台灣電動車車身隔音工程協會理事長,我馬上改文章,大哥、大哥您說的是! 大哥!(這邊一定要講三次大哥)

你就不是麻...


阿拖吊車惹?頂高機惹?



還是剩鍵盤跟滑鼠?
為什麼就不能承認錯誤呢?
單純的六芒星 wrote:
為什麼就不能承認錯誤...(恕刪)

因為如下



__________
如上,大家還敢一直嘴!哼
(他特別愛免費廣告,這麼多年來,老電動車主們都會背了)

PS 以上資訊全部為綠動未來股份有限公司的公開廣告文宣包含公司註冊資料及FB公開資訊
greene2inc wrote:
目前全球還尚未有人針...(恕刪)

對了,啊你是要在台北101的37樓,德事商務中心,時租虛擬辦公桌還是時租會議室,修飛機或太空梭喔
greene2inc wrote:
Sam 車友您好,該...(恕刪)


找你改裝鬧出這麼大的爭議
就算你是對的,這種對抗全部車友的態度
我相信只要做過功課,無論是誰都不敢找你改裝
“特斯拉對我很頭痛”
“我會教你怎麼對抗特斯拉”
這樣的說法我在前一台車的車友群也聽過
試問,找你改裝還要學怎麼跟特斯拉對抗
那誰還敢找你改?
再者...你又沒有特斯拉,誰跟你是車友?
worence wrote:
在看,綠動的發文
最後不了了之 ,那就呵呵

Mobile01 高手很多、嘴砲高手也很多
綠動的回應每個人都在看笑話而已
這邊可不是FB那區區三萬人的小社團

樓主對綠動的指控Line 的對話證據力非常夠
而綠動對樓主的指控只用『說』我們已事先告知車主,該車多項改裝會影響保固。
車主明確的說,改呀。我不怕。

這『說』的證據力跟路邊垃圾沒兩樣,有本事把載明的合約、錄音拿出來
來證明樓主曾下達這指令








這部份對話記錄,已告知車主車輛保固的影響,當然還有通話,我方是沒錄音。

我們往後改裝會讓車主簽定聲明書,避免再發生車主事後不認帳狀況。

謝謝您很好的的建議
greene2inc wrote:
車主明確的說,改呀。我不怕。








人家在講隔音工程做完台特聲明影響電池沒保固,你在講電動椅

說樓主車主明確的說,改呀。我不怕。 你又提不出證據

都給你講就好。
三立新聞也出來了
https://www.youtube.com/watch?v=bKSe1YGiT44
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