剛剛看到星鏈衛星實測後,真的太屌了,馬斯克說之後會推出車用衛星車聯網了

原來喔值錢的是軌道,佔了別人就搶不走了,連貝佐斯都在搶那應該非常值錢吧,從7分開始

之前還傻傻聽專家說,只是替火箭找工作,是超級浪費錢的計畫,現在看到連貝佐斯都在搶,現在真覺得那些專家是智障

SpaceX的目標是4月28日(星期三)
從佛羅里達州卡納維拉爾角太空部隊駐地40號航天發射場(SLC-40)
發射60顆Starlink衛星。


獵鷹9號火箭
參與GPS III衛星03
Turksat 5A
四次Starlink 衛星任務的發射


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貝哥哥一瞬間又少了60個地球軌道了
打一個星練衛星要200萬美金 打一萬個要多是錢?至少200E美金 可以買下全台灣的電信商,全球飛機 輪船 邊緣地區加起來的用戶頂多500萬 比中華電信用戶還少
stish wrote:
打一個星練衛星要200(恕刪)


星鏈衛星早就隨產量增加
生產成本降低
所以目前衛星沒那麼貴
還經過模組化大量生產後(目標是降到50萬美金/枚)
成本會再度降低

加上使用的是經過多次回收獵鷹火箭
發射成本也越來越低

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SpaceX 例如獵鷹的套整流罩可以修復(每套整流罩需要 600 萬美元)
只要能重複使用就可以進一步降低發射成本。


以每次獵鷹九號(新火箭) 6000 萬美元的成本費用中
燃料費20~50萬美元

假設都使用N手回收火箭(成本0元)
火箭本體所需維修與檢查費用(1000~2000萬美金)
整流罩(翻新費)
燃料成本(50萬美金)
引擎換新成本(150萬美金)包括在火箭維修本體

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Elon Musk 曾透露獵鷹 9 號火箭每次發射費用為 6,200 萬美元,利潤超過 30%
每台火箭完成發射後約有 84% 可回收並二次使用
連續發射 10 次不需大規模維修,平均每次發射的費用可持續降低。


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衛星成本3000萬美金
火箭再度發射成本2000~3000萬美金
空X地面設施成是自己蓋的
每枚衛星上太空成本就100萬美金
1萬枚就是100億美金
每枚衛星約可用5~6年
所以每年要發射2000枚替換衛星

全世界60E人口
只需要0.5%人需要用到星鏈衛星(3000萬用戶)
每個月基本30億美金收入
一年360億美金
也足夠維持星鏈運作.與空X的太空運輸計畫

況且星鏈衛星還有附加價值的產生(軍事)
卡車.貨輪.火車.飛機.各種專屬網路
每年又是好幾十億美金
發射火箭的價格高昂
歐洲阿利安5號運載火箭
每次發射費用約為1.65億美元,每公斤發射費用約為1萬美元。

俄羅斯聯盟-FG運載火箭
每次發射費用大約為5000萬美元,每公斤發射費用約為7000美元。

中國的長征-3乙運載火箭
每次發射費用也需要7000萬美元,每公斤發射費用為14000美元。

SpaceX公司的獵鷹9號
每次發射費用大約為5000萬美元,每公斤發射費用只需2700美元
回收火箭價格還隨次數持續降價中。

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一級火箭回收技術則在降低成本中發揮了更為關鍵的作用。
獵鷹9號運載火箭的發射價格為6200萬美元
利潤率為30%,則成本約為4300萬美元。

其中一級火箭成本佔發射價格的60%
二級火箭佔20%
整流罩佔10%
發射服務費用佔10%
而火箭的推進劑費用只需要30~40萬美元即可。


除推進劑費用
發射服務費為不可回收的費用外
火箭箭體和整流罩都可以重複使用。

SpaceX公司目前掌握一級火箭和整流罩的回收技術。
那麼每次火箭發射實際上只損失700-800萬美元。

不考慮火箭製造成本,只概算發射成本的話
如果按照一枚火箭設計壽命為10次來算,那麼單次火箭的發射成本約為1300-1400萬美元
而如果每次發射保持6000萬美元的報價,則除首次發射之外,利潤可達到近4500萬美元。


這次發射是獵鷹火箭第七次飛行與第七回回收
編號B1060.7獵鷹9號複用火箭
(B1表示第一級,060表示出品的第60枚獵鷹9號火箭,7表示第七次飛行)
先後部署過7次任務:
第三代GPS衛星
Starlink-L11、L14
土耳其通信衛星Turksat 5A
Starlink-L18、L22、L24
從第四飛到第五飛,B1060.4~B1060.5短短間隔27天,最短時間重複發射紀錄。
從第六飛到第七飛,B1060.6~B1060.7間隔僅36天,排入前三重複發射任務。
2021年1月24日,SpaceX在加州范登堡空軍基地發射的(極地軌道)任務中
包含10個星鏈衛星,也是首批極軌星鏈衛星,跟現有星鏈衛星( v1.0)差別在於配備用於
星鏈網路的雷射收發組件(如圖的黑色管),將實現星鏈衛星間相互通信。


但目前星間鏈路功能還處於測試階段
Elon Musk早前在推特上也確認這一消息,並表示明年發射的星鏈將全部具備星間鏈路功能。

美國特種作戰司令部(USSOCOM)
提議開發一種小型便攜式可充電的星鏈天線。
實現單兵作戰便攜式移動使用。
SpaceX正在研製便攜式終端機,率先裝備美軍單兵作戰移動使用,最終這一技術也將民用化。



4月27日
美國聯邦通信委員會FCC正式批准了SpaceX在低軌道部署更多星鏈衛星的請求
允許SpaceX未來發射2814顆星鏈衛星軌道高度
從最初計劃的1100~1300公里降至540~570公里。



已經有如此多的計畫與資金
國家甚至組織都想使用星鏈

甚至開發個人攜行用版本
還有人認為星鏈上網.是不可能成功的?
stish wrote:
全球飛機 輪船 邊緣地區加起來的用戶頂多500萬 比中華電信用戶還少


如果以傳統衛星來看,商機很少,這是肯定的

但這是新技術,應該有非常大的應用,才會讓兩大首富在搶

貝佐斯辭亞馬遜CEO 轉戰太空

微软发布“云上太空”:SpaceX星链加持,让云服务遍布全球

最近有看到因為aws是亞馬遜非常重要的事業,而aws未來發展關鍵好像就在衛星計畫,貝佐斯投資眼光非常厲害看了他的動作就知道,這絕對是非常大的市場,所以他不得不搶,星鏈上去後各大雲運算就緊張了,影響到aws,阿里雲,微軟雲等,微軟雲直接跟星鏈合作,所以aws一定要有衛星才行,所以貝佐斯若因為這樣直接轉戰太空也是合理的,但誰知?

除了特殊用戶跟雲運算,會讓兩大首富爭著砸天文數字去發射衛星,我覺得應該是低空衛星可以很大的應用。所以商機也很大才合理,但具體會怎樣也不知道,也沒人知道反正就看後來發展就好
https://www.cnbc.com/2021/05/04/spacex-over-500000-orders-for-starlink-satellite-internet-service.html
SpaceX: Over 500,000 orders for Starlink satellite internet service received to date

已經五十萬訂單 = 都裝的話一個月已經是五千萬的營收
說沒人會用
我自己就已經訂了,等送貨過來,我自己在舊金山附近建新房,我這區只有一間cable上網公司有提供服務,要他們來安裝,藉口說要走地下,安裝費一開口就是18000美金,沒錯,台幣48萬,靠北邊走咧,直接找Starlink,連499機器費用都剩下來,100鎂有找,其實美國太大了,沒來之前都無法想像的,elon,應該不是看在單純的上網,應該要跟自動駕駛及軍事一起看,才能看出Starlink的價值
TemjinC wrote:
已經五十萬訂單 = 都裝的話一個月已經是五千萬的營收


空X的星鏈
已經跟美國政府申請400萬個用戶預留

星鏈計畫早晚成功
目前只是火箭發射速度快慢的問題

空X在5月9號
又要發射一次獵鷹火箭
攜帶60枚衛星上太空

重點在這枚獵鷹9號火箭是第10手
10次回收後要回廠大修一次
目標100次使用
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