【情報】Tesla股價衝破1000美元，超越Toyota成為全球市值最高汽車公司

ECOTEC

163分

101樓

ECOTEC

個人積分：163分

文章編號：77944058

alphaelf wrote:

多年前問他，當...(恕刪)

他去年才又嗆一次lidar無路用.....

大家都認爲lidar要即時處理巨量點雲，需要超強運算，所以不切實際。
這或許apple今年會給答案。

小人物櫻木

8603分

102樓

小人物櫻木

個人積分：8603分

文章編號：77945463

ECOTEC wrote:
他去年才又嗆一次lidar無路用.....

8個解析度1280×960的鏡頭可以做到如此程度，何必用上昂貴的Lidar

https://fb.me/TeslaHere｜TESLA知識家

JL

2285分

103樓

JL

個人積分：2285分

文章編號：77946389

小人物櫻木 wrote:
8個解析度1280×960...(恕刪)

嗯
而且這還是現在的成果
在可見的未來
camera 不論技術或是價格的優勢
領先lidar的速度只會持續拉大
簡單說就是camera 的 Moore’s law 已經在發生
Lidar 應該只是自駕感測系統的拼圖之一，而且不是最大的那一塊！
Lidar 一些負面的影響，並沒有廣為人知！
Lidar 這不可見的雷射.對人眼的長期傷害如何？
一個十字路口，數十台lidar同時用相同波長掃描，結果應該也很有趣！

alphaelf

7782分

104樓

alphaelf

個人積分：7782分

文章編號：77946561

JL wrote:
嗯而且這還是現在的成(恕刪)

各有各的好處，

影像方式麻煩在需要特徵點做上下frame做點位移計算，計算後再去做深度判斷與建立cloud points。

Lidar,是可以直接偵測出beam打到的位置距離，但是距離越遠需要越多越高精度的besm數量。

t9996455

1691分

105樓

t9996455

個人積分：1691分

文章編號：77947686

小人物櫻木 wrote:
8個解析度1280×960的鏡頭可以做到如此程度，何必用上昂貴的Lidar

靠，沒想到這麼強啊

馬斯克的說法是，現在開車的人就是用眼睛開車，用不到什麼雷達，他說的是沒錯，只是這樣開發難度會很高很高吧

他認為買來的火箭不合他的需要，所以自行看書研發火箭，沒人覺得可以成功
他認為未來的運輸要使用電力，然後使用永續能源，所以研發電動車，要發展太陽能
電動車那時也沒人覺得可以成功
自動駕駛，他認為現在就是用眼睛開車，所以用ccd為主研發自駕

馬的，這個人專門挑戰不可能真可怕，會不會成不知道，只是看他之前紀錄跟現在的進度應該是很有機會吧