小惡魔市集悅遊日本活動報導

社區安裝充電樁的問題

74分

個人積分：74分

文章編號：68057187

三寶爸爸 wrote:
買個電動車這麼不方...(恕刪)

非必需品沒錯，只是開過 Tesla 後，會一直對它念念不忘… 話說有次開歐系跑車 (0-100 五秒多) 與 Model S 交換個幾天 ; 當換回自己跑車時，會覺得跑車怎麼這麼弱的錯覺… 哈 !

深白色的夜

469分

深白色的夜

個人積分：469分

文章編號：68066344

Geoffgmail365 wrote:
當換回自己跑車時，會覺得跑車怎麼這麼弱的錯覺

哈哈，沒錯，四秒的跑車都弱了，何況五秒

564分

個人積分：564分

文章編號：68265174

choufu wrote: 請樓主幫忙問一下，我是機械車位，會上下動，不知有沒有同樣的人裝充電樁了?

基本上，因為Tesla 車重很重，可能機械停車位會乘載不住，不太建議把Tesla停在機械停車位。另外，如果沒有獨立空間的平面停車位，要安裝充電樁，困難度會更高。畢竟你在充電時，會有充電線插在車上，車子萬一移動時，充電線會被拉扯；另外，充電樁因為電壓大，必須要安裝載牆上，所以機械停車位要充電，感覺沒有什麼好方法。

7分

個人積分：7分

文章編號：68728843

因該立法規定社區不可拒絕加裝充電設備，畢竟2040年就不可以販售燃油車。

384分

個人積分：384分

文章編號：68730266

COCOCO1216 wrote:
因該立法規定社區不...(恕刪)

立法是個很漫長之路
有得等了..
社區內設置
會簽涉到改變社區公電契約容量的問題
跟所有住戶的權益有關
可能要到社區大會去議決了
技術拉線裝表都還沒說

0分

個人積分：0分

文章編號：74356661

不能建議社區設置「公用充電樁」嗎？一次全充若是500公里，不回天天需要啊。如果車多，設置多座，使用者付費（如刷卡、投幣式等等）。

570分

個人積分：570分

文章編號：74358506

JC010 worte:
JC010 2019-08-18 17:29

106樓

不能建議社區設置「公用充電樁」嗎？一次全充若是500公里，不回天天需要啊。如果車多，設置多座，使用者付費（如刷卡、投幣式等等）。

這個建議只有社區內擁有電車的住戶人數超過半數以上，才有機會要求社區管理委員會動用公共基金去設置。
充電基礎設施的建置成本驚人，加上多支出的流動電費，誰買單?? 就是個大問題了??

111分

個人積分：111分

文章編號：74361176

JC010 worte:
不能建議社區設置「公...(恕刪)

永遠是錢的問題
你出錢幫裝含工帶料含政府單位申請
誰會不同意?

1517分

個人積分：1517分

文章編號：74412147

別想太多，政府可能要到這些日本的國產車可以大量生產電動汽車，且不能生產油車時才可能立法讓社區比較好裝充電設備，而且等到以後國外大都電動車時，這些立委大都買不到便宜的油車，無法裝充電設備時，就會去休法了，應該要在等20年吧

COCOCO1216 wrote:
因該立法規定社區不可...(恕刪)

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