Wataru7 wrote:
其實你認為大家都不懂...(恕刪)
開交通工具純粹是看駕駛人心態，沒練好就不該上路亂闖，應該去怪新手幹嘛騎上路亂闖、怪政府沒訂定單車相關法規，而不是檢討車子的本質特性，或是怪車手幹嘛推人玩單速車。
汽車給沒開過的新手駕駛，油門輕輕一踩就能把人碾死或是自己出事，絕對比單速車危險多。
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soujyouitsu wrote:
開交通工具純粹是看駕...(恕刪)
所以汽車要駕照阿。
你看很多人幫新手考慮休閒自行車，莫名其妙就會變成單速車。
會帶他去公園練習練習先嗎？
自己玩滑板，會隨便推人入坑滑板嗎？
不過滑板不會滑上大馬路，倒也還好。
一般人買汽車，會選擇好開的房車，還是大卡車？
難開的大卡車，目的也不是上馬路休閒娛樂的。
這不就是交通工具的本質？
汽車 vs 一般自行車
難開的汽車(卡車、巴士) vs 單速車
同一個駕駛，交通工具當成變因，
死齒跟活齒的特性差異太大了。
並不是單車機車汽車三大族群互戰那種。
最近看到滿多單速車團，都挑很晚沒車的時候騎，
倒是滿適合的。
雖然我會覺得同樣的事情，換成別的車種不一樣能做到？
所以我還是不會推薦單速車。
就只是車種觀點而已。
又例如說，校園用便宜單速車代步，
精簡漂亮又不太會壞掉，本來就不能騎太快，適不適合？
只要技術夠，超適合的不是嗎！
為何高價單速車族群還會看不起低價單速車族群？
單速車的特性，買便宜的本來就也沒什麼錯，難道是貴比較潮？
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soujyouitsu wrote:
所以其實你只是在怪那...(恕刪)
我不知道你看到我補充的哪邊做回應，
不過這車種特性就已經是完全不同的了。
你說成年人，或者非成年人？
成年人就不會被騙嗎？新聞時有所聞。
買東西一定會分析用途功能嗎？
我遇過這麼多年紀比我大的，真的會依需求判斷的，真的很少。十個有沒有一個？
沒其他理由買單速車？
怎麼可能？我也覺得單速車外型都設計的滿漂亮的。
一個不小心就買下去了。
你沒買東西買回家後才發覺跟需求不符的情況過嗎？怎麼可能？
雖然我買東西會一值比較與思考，但我前幾天買了一台吸塵器又退貨了。
再來，前面說是對單速車有偏見的，
卻把問題套用在低價車種，這才是偏見中的偏見。
騎個便宜單速車，在校園裡面代步，不正適合？
壞掉也好修理。
說別人有偏見的人，不正也是有偏見？
真的有想到車種的"本質"嗎？
真的有技術的還會要跟公路車尬車，都無言了。
不對，原來就是你，那你還跟我講這麼多。
好歹當當鍵盤聖人，不然說別人是偏見，根本不是偏見了。
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才是最吸引人的地方
沒有接觸過的人 常常會把重點放在 不裝煞車 或是 小屁孩耍酷
其實真正騎過的人才知道 光要學會用腳煞車(skid) 真的需要一段時間的練習
絕不是有了車就會騎一樣。
也因為這是種挑戰 才有的樂趣，當然任何車種都有它的使用訴求和族群 沒有好壞區分
對於Fixed gear 玩家來說 它需要的人車一體的依賴程度的確比其他車種要來的高，
腳會一直被齒輪帶動 停不住，但是相對的他也提高踩踏的效率，在一定的速度下，其實是很輕鬆的腳幾乎不用出力去踩
但是要注意 下坡的時候 是最危險的時候，高速之下重力速度絕對大過於腳的反作用力 所以避免速度過快就必須分配力量
有階段性的 hold住齒輪 這也是騎Fixed gear的樂趣
再來 煞車一定要裝 這是保護自己也保護別人的方式，在日本很嚴格 前後都要裝煞車才能上路 我真有朋友帶車去日本騎被攔下來。
台灣沒有規定 但是至少要裝前輪
還有台灣習慣將Fixed gear稱單速車，其實容易跟Single Speed 搞混，大陸用詞還比較準確 死飛和活飛 哈
台灣Fixed gear的車店在單車量來說還是少數，不過也正常，這種車本來就不會很多人騎，不過學設計藝術的族群到是滿多的
可能跟它本身的簡單幾何有關吧。
至於要怎麼選購 這可能有點難度，我的建議都是預算不要低於1~1萬5，4~5000的新車 大都是大陸車 用料和安全性都不穩定
我同事就買了7999的 號稱台灣車 騎沒多久曲柄踩斷了 之後對Fixed gear 印象很差 哈
臉書很多二手Fixed gear粉絲團 這倒是可以加入去找車的好地方，通常上面的車友都不會亂開價且東西都是比較有品質的
1萬5可以買到新車大概2~3萬的等級 相當划算
