致森那美 / 盤點台版EV9配備之缺失,已訂車主群醞釀欲退訂。

訂車前沒看配備表?

才訂車就要更多又揚言退車 這是啥風景
losergodie
只能說目前的配備表是預售用的,明年3或4月正式上市開始交車的配備或許還會調整,有抱怨有機會吧~"~
我順道說個笑話,KIA北台中在我一年前準備訂車前就說會建置一座支援800V快充在門口,過了一年還是以台電送電的理由在搪塞。隔壁的AUDI都已經裝好了沒理由你這邊不能裝吧?
說實在的我個人是幾乎使用慢充居多所以影響不大,但森那美這種畫餅的經營方式實在讓我非常反感
owenpan wrote:
森那美號稱 : 此次...(恕刪)
300萬的車價,沒車聯網kia connect App,車子充電到多少度都不知道,車子有沒鎖都無法用手機app聯網確認,一堆電動車該有的聯網功能都沒有,台灣代理商沒給這些配備,這台車沒200萬的價值。當台灣ev9的規格配備是這種低階等級,那歐洲2024年度風雲車EV9,跟台灣這台EV9有何關聯。就好像拿著最新款的iphone15promax很炫,但不能連網,消費者能接受嗎?跟車系統SCC是最低階的,300萬的車沒車廠是搭這等級的ACC。
EV6車主實際感受
chenchu0322
2024歐洲風雲車EV9只是進入決選名單,明年才公布最後得主喔!搞不好是比亞迪SEAL都說不一定[^++^]
EV9森那美不是說配備會給好給滿,怎又少這些了…
國外獲得風雲車是主動先進配備滿滿...價格又低。

拿台灣的售價與主動配備去比敢比嗎?
人家是國產車台灣是進口車,只能希望台灣車廠爭氣一點
密切關注EV9已超過半年
網路上美國香港台灣等地的 Youtuber拍的新車試車影片 我也幾乎都看過一遍
發表當天我還收看即時直撥 一看到售價是299.9W 比預期低了20W 就立刻下訂了 GT-Line版本
前幾天去101賞了車 車子非常大氣 很有科技感 尤其空間很棒 這方面比 Model X 好太多了
坦白說我還是很喜歡這台車的
但少了那些"旗艦電動車"該有的配備/功能 可惜了
本以為這次訂了車可以優先試車
但現場業代說 因為相關認證還沒好 最快要四月才能試車 (? ? 那麼那些汽車雜誌的直播主為何能上路? )
我還是決定先退訂再觀望一下
以這樣的車價 不管甚麼品牌 完全沒開過還是不要貿然下手
Pohua1972 wrote:
密切關注EV9已超過...(恕刪)


我也跟樓主一樣, 網路上各國試駕影片都看了一次..
對發表299w的價格也有點小開心,
帶全家去101看車, 打槍Model X的老婆對EV9的空間終於露出笑臉..

沒有OTA, APP那些功能雖然有點遺憾,
不過最大的顧慮點還是代理商, 主要是看了一些EV6車主的用車感想

目前決定等到明年實車到港確定了配備, 並試駕過後再決定..

私擬購車名單
EV9
EX90(沒意外大概比EV9多100w)
CX-90 PHEV(真心希望引進)
Alphard(業務說訂單編號大概3Q24可交, 自己則較保守看待)
難得KIA有這麼不錯的車進來,難道要被割韭菜了? 開始出現鬼島特色東拔西拔的?
希望能重視下消費者的感受!!!!!!
BrilliantWing
其實一直在拔啊...之前拿晶片短缺當理由,各車款每年配備都在『調整』。
的確,這台滿配價格已經逼近Model X了,
當然這兩台車各有特點,
但EV9若不能引進樓主說的這些科技配備,
面對Model X時的確會大扣不少分。
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