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owenpan wrote:
1. 無 - 三車道偵測 << 標配的基礎輔助功能。
2. 無 - HUD抬頭顯示投射apple carplay/android auto 手機投射導航與限速呈現/三車道偵測資訊。
台版已無車機圖資投射HUD了，至少該手機導航限速功能要能投射上HUD，南韓已OTA導入可使用。
3. 無 - RSPA2 遠端智慧停車輔助2 << 都會停車/靠牆時離車遙控駛入之便利必須功能。
4. 無 - 哨兵模式/行車紀錄功能 << 利用全車鏡頭錄製 + KIA Connect監控通知。 << 不多說，必備實用！主要防範隔壁停車開門A到車門舉證/逗留破壞可疑人士/無品拔充電槍人士
5. 無 - KIA Connect << 充電資訊、車輛基礎資訊/哨兵錄影監控/控制預冷..etc.。
第3項對於幾近 2 米寬的 EV9 來說，少了遙控駛入，市區大部分停車格可能都不用想了... 這個功能拔掉對 EV9 是致命傷。
沒有 KIA Connect...
如果森那美真的重視台灣市場，這個基礎建設肯定需要儘快佈局的
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千萬不要抱著以後會更新的夢想，我怕你之後會夢碎。
除非森那美把這些配備補齊了才買單，不然他們都吃定台灣消費者了。
看看目前那些已經交車一年多的EV6車主連中文化都等不到，
反應給森那美也只會一直回覆說努力跟原廠爭取中。
其他什麼APP、車聯網、HUD、錄影哨兵三車道，沒有。沒有就是沒有。
這絕對是前車之鑑，而且發生在距離現在沒有很遠的過去。
愛之深，責之切。不思改進還不如擁抱豪華品牌...
Nikon D50+35mm F/2 + T124 + 18-70mm F3.5~F5.6
我也這麼覺得，森森對於雲端的建制非常的慢，可以說是沒有心想要做，2021年就開始在賣新世代的kia，都過2年了....希望kia韓國直營化
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而且目前要買到同樣七人LSUV車格、電動車、豪華內裝配備、800V快充、雙12.3吋螢幕＋5吋螢幕空調控制、Meridian高級音響、HUD、雙前座電動腿拖、按摩椅功能、雙前座第二排通風座椅、V2L、六人座選擇.....還有哪台車買得到嗎？
覺得EV9價格配備其實算是滿有誠意了，要找其他車可能還是有，但就是要往可能又再貴個300的豪華品牌去找，可能EQS SUV？甚至那些車配備都不一定有EV9好
看看隔壁香港GT-Line版本電動稅價換算之後大概是428萬，但香港政府有推出一換一補助，補助之後大概350萬左右
台灣進口關稅高之餘，台灣政府電動車舊換新補助才2萬多..........
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