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安全升級、更為面面俱到 Kia Carens汽油旗艦七人座版試駕


hermas wrote:
這第三排是給小孩子...(恕刪)


我們家下訂小C前也因為長輩強力推薦牛頭牌,還是去看了一下Sienta,第二排空間其實只能坐兩個人,我們兩個大人坐進去後,再擠一個幼稚園中班的孩子都覺得擁擠,我跟2個幼稚園中班的孩子一起在第二排(我們全家都是一般身材瘦瘦的)則是剛剛好.
Sienta第三排空間只坐2個幼稚園孩子就滿了,遑論若我們全家跟公婆小姑一起出門了...加上Sienta第三排根本貼著車門,除了行李空間不夠放,我們最在乎的是安全問題, 前陣子的Sienta剛交車就被追撞新聞,看了照片我們家很慶幸選的是主被動安全配備跟空間配置都讓我們放心的Carens

只能說選車要買安全的,如果安全不足,Sienta要加到6顆氣囊就要96萬了,又缺少盲點偵測,沒有後方來車警告,沒有停車雷達, 沒有煞車力道輔助,沒有電子煞車,沒有車身穩定,沒有電子手煞車......光看到這些,Sienta在我們家心中就徹底出局了

雖然小孩子很喜歡Sienta玩具車一樣的外型,但開車的畢竟是先生跟我,我們已經不是孩子了,試駕小C時打開全景天窗那一刻,孩子們興奮看著天空的笑容是無可取代的

訂車前先生讀到這篇文章,更篤定小C是適合我們這樣家庭的安全好車
https://www.kingautos.net/150039

想買5+2的,這台真的要去試駕,試駕完再決定~~~~~
這台有車身剛性配制圖嗎?或是撞擊測試(國外)。
第二排座椅太短了,大腿支撐力不足,久坐會很累
真的是搞不懂你呀 wrote:
這台有車身剛性配制圖...(恕刪)


https://youtu.be/cTPWykpKxmQ
2013 euroncap撞擊測試五顆星

現任柴科車主留
dralanpa wrote:
這台就是轉彎側傾嚴重...(恕刪)





怎麼我也是車主感覺不出來你說的
國外有GDI 引擎,出力比較好,效率比較好
http://www.automobile-catalog.com/car/2017/2515340/kia_carens_2_0_gdi_automatic.html
雖然最近都在分享露營,不過要不是這台車這些美好也不可能成行

一年6個月開了46000公里,只能說滿意...

唯一不滿的是,為何科技版現在才標配車頂架,害我露營裝備都不敢買太多啊....

【我的家庭。我的Carens CRDi。我的安全有感】

zxcvbnm4825 wrote:
2017-07-26 11:07 by zxcvbnm4825
感謝分享!
看起來空間機能表現不錯,第二排頭部跟膝部空間都滿充裕的,加上第二排三個獨立座椅運用起來更靈活
不過第三排畢竟是5+2也無法要求太多,比較適合短途或臨時需要載人
這次改款完全車系標配六氣囊+ESP,相對Sienta若要有6氣囊的車款價格,要到90幾萬
旗艦版主動安全還加強增盲點偵測、RCTA
真要挑毛病的話大概只剩KIA據點相對比較少了
不然如果買汽油版,不到80萬就能買到六氣囊+ESP的5+2MPV真的已經很超值了



不到80萬是5人做喔,弄成5+2是違法的喔
艾薩克 wrote:

轎式MPV車型的優...(恕刪)



前一台車也是5+2
老實說,這種車算是空間利用最好的車。
短車頭,大車室,車身尺寸又小。
4米6左右的車長,和一般中小型房車差不多。
非常實用。
這台汽油款旗艦型。近百萬元的車價。
雖然6速自排跟得上時代,但是2.0NA自然進氣似乎不怎麼吸引人了。
要是我的話,再加個幾萬元去考慮Touran。
馬力一樣大,但是扭力大多了,稅金還比較省。
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