你真的有預算再說... 朋友的147GTA一直要賣,正牌...... 沒預算還是少拉低賽... 再附帶提一下,你知道4萬公里大保養的基本開銷嗎? 光2.0 4缸低消你能接受 再來找車吧.... 不然不用浪費時間。
很現實,光是 2.0 的147 四萬大保的低消 最便宜最便宜的做法至少要兩萬多 還不包含有的沒的怪東西。看過很多人覺得二手alfa便宜,買了後修個幾次,被零件嚇到,再丟出來賣,與其這樣幹嘛多花這錢。好心相勸,實話聽不下去我也沒辦法.... 要聽好話可以去紅版,會有一堆人勸敗,幫推,幫車友銷庫存...不過紅版要買到便宜的車不容易,全台大概只有紅版的車友會把改裝品的價值算到二手車價內,然後告訴你,你可以買台便宜的alfa回來修到死,或是買台他整理好的alfa只修到半死.... 更別提還有倒楣鬼買到車場說整理好的156結果開不到一萬公里引擎掛點的....
hill大應該是紅板的前輩,說話是比較心直口快了些,但相信並無惡意不過hill大也提到了一個重點,愛快保養一定會比一般日系車,甚至是進口德系車來的貴畢竟沒有總代理了,料件都幾乎是物以稀為貴來看待,而保養廠要生存除了料件,就是提高工資了所以先天不良、後天失調的條件下,買愛快真的要很有決心...之前也是聽某個前輩說,如果你有40萬的預算買愛快,那你只能買大約15萬的價格帶,剩下的25萬就是用來保養跟維修,雖然說法誇張,但大致上脫離不了這個邏輯,也提供給 james大參考