frogghoul wrote: 因噎廢食又不會解決問題,還使臺灣原地踏步,還是要回到以前用回數票的時代,我沒記錯新加坡都靠類似OBU進出停車場,臺灣還在用繳費機。 現在很多停車場都改車牌辨識了高速公路也有車牌辨識哪還要貼OK棒或是用什麼OBU?真落後
全世界有etc收費的沒幾個,這方面我們台灣是先進的,不用扣帽子。只是有人私下拖了兩億現金買走etc,把政府的規費轉給商人收,吃相難看至極,我等才不爽貼遠通的etag。一些愛吹捧對岸或外國「人臉辨識」有多高明,如張學友演唱會捉了多少通緝犯之類,不也正好證明車牌辨識技術早已成熟。我沒貼遠通etag,走高速公路就是車牌辨識,也沒少給過政府規費。遠通之前就想透過綁民間停車場用etag,以裝設etag後停車出入管控方便性,找上各公寓大廈管委會安裝(手法會不會雷同政府etc),且誤導他們以為etag只有遠通才有的貼。其實以大樓停車出入管制來說,車牌辨識系統的設置反而最簡單,只要出入口設鏡頭,主機輸入車牌資料,整體操作成本反而低。不過,商人有錢賺,永遠最積極。連論壇都會派人來巡,來推遠通etag.....。要貼etag也可以,我自己買張貼!不過遠通etag,我就不爽貼!frogghoul wrote:又在扯到徐旭東,我...(恕刪)
orgichen wrote:全世界有etc收費的...(恕刪) 車牌辨識當然可以,可是車牌辨識系統當下能扣款嗎?現在要砲也不看清文章內容就亂噴,難道是閱讀上只挑自己不順眼的來砲?車牌辨識還要去繳費輸入車牌才能繳費,之前就有車牌辨識錯誤導致要被收取八千元的停車費,明明靠ETAG辨識出入停車場可以更方便不用,只為遠通事件來反,而反對卻又提不出更好解決問題,倒楣的終究是民眾非政府與遠通。