§文哥哥§ wrote:
太古有賣機車嗎?...(恕刪)
哈雷跟vespa...
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阿比逼 wrote:
那個銷售第一名的和X...(恕刪)
2207在跟日本tmc買車的計價幣別的確是美金，
但消費者想不到的是，是以台幣總額下固定的前提下，在用美金計價
所以事實上，匯率的風險從來都不是2207在承擔的
那麼為什麼前幾年，日幣漲需要漲價？
因為tmc真的吃不消啦，tmc收回去的美金，只能換少少的日幣回來，怎麼算都虧錢，所以只好往消費者端漲價
話說回來，現在日幣大貶，照講應該要降價才對吧
的確阿，目前日幣大漲，受惠者是誰？tmc
對2207而言呢，他根本沒差，匯率的好壞根本不是他在吸收的，
訂價那麼高，消費者還是買單阿，再者，車價調高了，營收衝高，更有空間做活動、促銷，
以總代理的角度，又何須多費心思去跟tmc議價要他們降價？
有良心一點的話，是該回去跟tmc議議價才對啦，
但話又說會來，台灣賓士、泛德、福斯奧迪、豐田、這些有市場佔有率的總代理
對他們來說，需要降價賣自砍手腳嗎，會降價都是賣不好的魯蛇才會幹的傻事。
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