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01的試駕文出來了，有提到「雙迴路的 ABS 主機使用元豐科技產品型號為 YFMA10-ABS」似乎是大陸公司
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Ice Make wrote:
2022 年的七月真(恕刪)
當初看到空車重只有148公斤時嚇到!!!!還比彪虎輕~~
又黃牌級距吔~~~
黃牌車重可以做到只有148公斤,可列為史上第一款!
汔油 機油 水箱精 齒輪油 煞車油 這些全部加一加 整備重量算你158公斤好了.
一名騎士,體重抓個70公斤~~
158+70=228公斤除以21.7馬力等於10.506重量比~~
這樣的重量比己經很不錯了.
這對體型嬌小 力氣不大 預算型又有路權需求的人是加分的,
價格漂亮 配備也是給得有誠意啊!
主要是萬萬沒想到~~
宏佳騰和PGO不約而同都是向政府申訴機車路權的!!
一氣呵成 默契無間 合作有搭.
希望這兩款能賣得很好~~
都是短軸距 重量又輕 無龍骨 人體工學皆都屬上乘 空間有一定的彈性
車型小 移車 停車就方便 又有路權 嘿嘿~~
對，這台絕對是目前為止，最值得買的一台了。[讚]
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我也是買過oz之後不想在碰宏嘉藤了
大陸林海有一台車叫尚雅125，英文叫ZO125，外觀跟OZ一模一樣~
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249稅金平均一天3.8元黃牌平均6.9元。再帶她看飆虎200&250長的一樣大[XD]
我也認為你想法說服內務府總管比較快，實際上249的我認為不值壓
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