【採訪】路權我回來啦~~ 旗艦首發 AEON STR 新車發表

龍骨是穩固車身
沒龍骨變成踏板只是符合台灣人的日常所需
感覺改的四不像
silentcat
我的大車乾重260幾,也是沒龍骨。
z6570000
機車在國外是休閒或短程代步,在台灣是庶民生活必需,需要沒隴骨來雙腳躲雨,踏板載大小包,台灣真的不能有龍骨
Ice Make wrote:
2022 年的七月真(恕刪)

黃牌路權速可達重機 外型不錯
感覺文案很針對某廠的黃色老虎

STR尾燈真是小巧 (精緻?) XD

雖然AEON官宣沒公佈動力,但引擎及傳動單元看來是拿Aprilia SR MAX 300 / 2018前的舊款Vespa GTS 300的那一套,看來動力表現可以期待(?)
(不過對比PGO TIGRA 251 的DOHC的25.5PS馬力,PGO的DOHC還是不錯啦XD)

Aprilia SR MAX 300性能諸元:
排氣量:278c.c.
引擎形式:四行程SOHC單缸4V引擎
缸徑行程:75mm x 63mm
最大馬力:22.3ps/7250 rpm
最大扭力:2.3Kg-M/6000 rpm

Vespa GTS 300 性能諸元:
排氣量:278c.c.
引擎形式:四行程SOHC單缸4V引擎
缸徑行程:75mm x 63mm
最大馬力:21.5ps@7500rpm
最大扭力:2.3k-gm@5000rpm
silentcat
媒體寫:最大馬力為 21.7ps/7,500rpm,最大扭力為 23.5N-m/(沒寫轉速)
riddlelr wrote:
感覺文案很針對某廠的(恕刪)


經查詢ARTC合格車輛清冊,STR的馬力16KW,大約21.7PS
看了影片似乎手把還是偏低
再來就是腿還是沒辦法適度得到伸展
所以最好的278黃牌我認為是依照RV180擴缸下去改
那騎起來才是實用又酥湖阿!!!
silentcat
對,今天傳給老婆看,她說騎姿好怪,感覺很侷促。
cinnamon coffee wrote:
三陽Joymax Z(恕刪)


別問了 這台就是之前出給歐洲的白牌引擎

我住很鄉下
這裡也沒有高架道路可以上
可否買這台
把車殼標籤貼紙拔掉~黃牌拔掉改鎖白牌
這樣可行嗎?
extreme pig
還好啦~ 台61距離我不到兩公里。
z6570000
我也覺得這台做200cc以上的白牌比較會有市場.做黃牌很多受不了停車費的消費者就直接放棄了,畢竟打出這樣價錢就是為想便宜的族群,想便宜就會怕黃牌停車費
油耗如何?
應該比PGO 251 還省吧?
~風~阿肥~城~
一定比較省,但在快速道上加速能力會輸251,如果不常騎快速道路可以買STR,251胖虎則是比較適合高架道路,因為除了油耗 煞車系統有差,單2卡鉗前煞+單向卡鉗後煞 跟 對4輻射卡鉗前煞+雙向卡鉗後煞。
quake
沒差到哪裡,str測試值是26.1,彪虎250測試值25.6
看起來挺不錯,但少了TCS頗為可惜。
不知這間公司的起薪有沒有高一點了
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
u9207008
去問你老闆
extreme pig
u9207008 沒有吧~ 連董事長都被小編降級變成總經理了......
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