小惡魔市集悅遊日本活動報導

【快訊】純正探險者 YAMAHA Ténéré 700 台灣山葉正式宣布限量引進！首波僅 50 台，售完為止！

17371分

個人積分：17371分

文章編號：83656581

CCRen wrote:
就當這個是一台非常HARDCORE...(恕刪)

其實光看重量規格跟外觀設計就知道了，這台越野操控能力應該會比較好

同場加印，很精彩又帶點白爛的影片

看完真覺得OFF ROAD的巔峰要比ON ROAD高多了

2686分

個人積分：2686分

文章編號：83656790

蠻帥的車
可是越野平時比較不實用八

9616分

個人積分：9616分

文章編號：83657064

影片拍的好棒..
台灣有地方可以這樣騎嗎?
應該都是管制區吧..

蘋果日報跟奇摩新聞都已經變成紅色媒體.

15435分

個人積分：15435分

文章編號：83657284

53⋯好像有一點高？

14085分

個人積分：14085分

文章編號：83657320

這高端車手在騎的吧

17371分

個人積分：17371分

文章編號：83657499

mars呆 wrote:
蠻帥的車可是越野平時(恕刪)

這台車不用拿來越野也比一般街跑車"實用"阿
論坐姿、懸吊舒適度、貨架安裝、風鏡高度都比一般街跑車來的好

7561分

個人積分：7561分

文章編號：83657649

mars呆 wrote:
越野平時比較不實用

平時通勤騎MT-07
跑山殺彎騎YZF-R7
環島旅遊騎TRACER 7
造型出遊騎XSR 700
探索山林騎TENERE 700

山葉都幫你想好了啦

3106分

個人積分：3106分

文章編號：83657723

與其進這台不如進XSR900...

Leonyang1603

那是你的想法，每一台車都有人想要，XSR900我記得台灣買的到

bured

台灣買的到阿，我的意思是台葉應該進比較大眾的車型，看看XSR社團多少人，二手價多好

5499分

個人積分：5499分

文章編號：83659924

這台車扭力絕對足夠越野崎嶇道路但180公斤重看到就沒興趣
騎過越野車的人都知道倒車扶車是家常便飯
這180公斤重多倒幾次車就會想賣

前一台重143公斤以越野車來說都太重會賣也是因為重

Leonyang1603

吃技術的，你看影片人家還是騎的比你這台輕巧[XD]

8961分

個人積分：8961分

文章編號：83660963

RICK wrote:
摩托車的市場喜好總是(恕刪)

這車後續保養零件更換費用恐怕不會比雙B便宜。

kax0205

冷門車都差不多，BMW同級還有F850GS跟F750GS 這種車都不會備料的肯定都要等

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