我是上市前就預購的車主騎到現在也快滿四年了目前還是全車無改配備來說這台原廠的確有所不足但夠不夠用要不要改端看車主怎麼騎乘和跟什麼車比我本身是RV騎前煞不足我拉長預警距離和防衛駕駛真的急煞和ABS TCS介入次數兩隻手還數不滿避震因為長期獨騎所以還算能用後座上車會略嫌過軟但怎樣都遠比白牌舒適好坐機油的確會消耗但不會到困擾的地步因為沒有一次低於警戒線(上下限的一半)後來因為機油劣化問題改成4000km換油所以更不需擔心換來的是獨步黃紅牌的油耗長程41~42市區35~38還有超大車廂就更不用提參考一下對了不用等貨物稅改革去查一下貨物稅佔國家總稅收幾趴就知道改下去國家就沒錢買武器了
hhop wrote:建議不要買xmax300...(恕刪) 應該這麼說 是你買到不適合你的車並不是X MAX 的問題2017年 有加入社團的人大多知道 這台煞車,避震,遠燈都不行 都需要透過改裝彌補很多人一直被CP值矇蔽了雙眼所以我都是買二手賣掉再買二手一來找尋自己適合的車 二來虧也不會虧太多
要注意的喔...黃牌停車要小心,北部市區很多仇富的人,沒事別停機車格,會被檢舉。還有大cc數的機車,不管是速克達還是檔車,機動性與操控都跟白牌差很多,最好是當完全不一樣的車來看待。不然很容易出意外...
這就是通勤車.....拜託先搞清楚自己的用途....我也騎3年了...真的是很稱值得一台車..對於通勤來講也很適合長途行....超大的車廂...行李往裡面一丟就解決...在2021的現在 再叫我買一次 我還是買這台 因為符合我的需求這台車除了跑山不行 其他都不錯 要跑山我會再買一台檔車....
tekken wrote:不如買MAXSYM 400綜合實力怎樣都比XMAX好而且比較便宜 剛好我都有騎過我是感覺加速跟過彎差不了多少比重量,MAXSYM400重了35公斤比油耗,24比33要我選一台黃牌速克達代步我會選XMAX當然這也是我個人選擇啦畢竟我已經有一台SMAX,不會想再買一台車頭看起來很像的黃牌