a88068800ryan wrote:
我住台北常去萬華 永和 淡水 內湖 之類的
停車的部分會覺得麻煩嗎?


找的到停車位停的話都不是問題
但如果周邊車位都不是很好找
自己就要深思熟慮了
免得到時候找車位找到瘋掉
~行的穩,坐的正,嚴以律己,寬以待人,人不犯我,我不犯人~
騎過高架道路及快速公路就回不去白牌了
省時又安全,不過我是建議要有專屬車位再來買
像我家地下室及公司都有租車位,不會讓車停在外面風吹雨淋
至於要買國產大羊還是進口羊,也要先衡量口袋及預算
沒預算上限當然是頂天買FORZA750
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
hhop wrote:
建議不要買xmax3...(恕刪)

我騎全原廠從2017年到現在了,煞車換了frando金屬燒結的來令片後有改善,至於懸吊不足在我換了天使胎後改觀了,傾倒超快也沒那麼顛,很訝異換輪胎差很大
總結來說xmax本來就是通勤車,我個人是很滿意它的cp值!要運動性我就騎tmax就ok了!
auxo wrote:
用不同的機油,會有不同的消耗量。所以反而是機油不能太省,我一開始省過頭用原廠Y-4真的吃到不要不要的。

我一開始是用日本鐵罐sport那罐,過保後開始用300V,還不錯用,至於300V的損耗量要這次換油才知道了....說真的,機油損耗量沒很高,沒很在意,反而是風鏡螺絲螺母常斷覺得困擾,我好幾次都在馬路邊換螺絲,哈哈哈!
我前2台大羊都是T媽(05年500CC,至12年換530)。 但確因為大量市區代步 讓我最後把通勤車換成XMAX。使用一年下來我覺得比125好養又方便,車箱的方便性好很多,運動性在通勤上要求不大,不然就不會從T媽換成這台了。吃機油我覺得小問題,1K檢查一次 真的少補就好了。我是2.5K換油一次 跑2萬多了。頭好壯壯 只改前卡,後照鏡,其他原廠。要上山什麼的騎檔車上去就好。我覺得應該可以騎個10年。
rockytseng wrote:
我一開始是用日本鐵罐sport...(恕刪)

現在用RAVENOL,看起來是不太吃機油了。已行駛2500km吧?
或者是最近比較少跑長途?

至於提早換,我覺得若保養太頻繁就失去原本經濟通勤的意義,所以我會用比較貴但消耗量較低的油,也許不見得省錢,至少我省點事。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
台灣重型機車算了吧,永遠比不上國外的,一台機車要價破25萬沒那個價值,可能是對於我是修車的人,所有車子在眼裡都是廢鐵吧,騎了太多了外國重機,光結構性-剛性-零件-外殼-動力-扭力/台灣的車是是比不過國外的。
XMAX不要買吧~我路上整天跟人車聚的,而且因為這車有改裝跟沒改裝的落差非常大,要忍住不改很考驗阿...
本質上就是一台大勁豪哈哈,保養便宜,一級能效省油,車子又輕車陣好鑽,車廂超大,外型質感優秀
至於性能那些就要靠改的了,整天把我晃的不要不要的,騎8個月了現在只有動前叉而已,但是真的很不堪嗎??
想想也還可以啦,都會通勤可上高架我已回不去白牌了,拿來跑業務真好用~
Aeolus Wang wrote:
XMAX不要買吧~我(恕刪)
整天把我晃的不要不要的,騎8個月了現在只有動前叉而已

先把隨車胎換掉
Aeolus Wang wrote:
整天把我晃的不要不要的

我把前胎改天使胎後差很大,現在打算後輪騎完也要換天使胎了!
上次前叉漏油時換過前叉油,換完後也是差蠻多的,現在晃的程度沒以前大了!給你參考!
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