a88068800ryan wrote:我住台北常去萬華 永和 淡水 內湖 之類的停車的部分會覺得麻煩嗎? 找的到停車位停的話都不是問題但如果周邊車位都不是很好找自己就要深思熟慮了免得到時候找車位找到瘋掉
騎過高架道路及快速公路就回不去白牌了省時又安全,不過我是建議要有專屬車位再來買像我家地下室及公司都有租車位,不會讓車停在外面風吹雨淋至於要買國產大羊還是進口羊,也要先衡量口袋及預算沒預算上限當然是頂天買FORZA750
hhop wrote:建議不要買xmax3...(恕刪) 我騎全原廠從2017年到現在了,煞車換了frando金屬燒結的來令片後有改善,至於懸吊不足在我換了天使胎後改觀了,傾倒超快也沒那麼顛,很訝異換輪胎差很大總結來說xmax本來就是通勤車,我個人是很滿意它的cp值!要運動性我就騎tmax就ok了!
auxo wrote:用不同的機油,會有不同的消耗量。所以反而是機油不能太省,我一開始省過頭用原廠Y-4真的吃到不要不要的。 我一開始是用日本鐵罐sport那罐,過保後開始用300V,還不錯用,至於300V的損耗量要這次換油才知道了....說真的,機油損耗量沒很高,沒很在意,反而是風鏡螺絲螺母常斷覺得困擾,我好幾次都在馬路邊換螺絲,哈哈哈!
我前2台大羊都是T媽(05年500CC,至12年換530)。 但確因為大量市區代步 讓我最後把通勤車換成XMAX。使用一年下來我覺得比125好養又方便,車箱的方便性好很多,運動性在通勤上要求不大,不然就不會從T媽換成這台了。吃機油我覺得小問題,1K檢查一次 真的少補就好了。我是2.5K換油一次 跑2萬多了。頭好壯壯 只改前卡,後照鏡,其他原廠。要上山什麼的騎檔車上去就好。我覺得應該可以騎個10年。
rockytseng wrote:我一開始是用日本鐵罐sport...(恕刪) 現在用RAVENOL,看起來是不太吃機油了。已行駛2500km吧?或者是最近比較少跑長途?至於提早換,我覺得若保養太頻繁就失去原本經濟通勤的意義,所以我會用比較貴但消耗量較低的油,也許不見得省錢,至少我省點事。
台灣重型機車算了吧,永遠比不上國外的,一台機車要價破25萬沒那個價值,可能是對於我是修車的人,所有車子在眼裡都是廢鐵吧,騎了太多了外國重機,光結構性-剛性-零件-外殼-動力-扭力/台灣的車是是比不過國外的。
XMAX不要買吧~我路上整天跟人車聚的,而且因為這車有改裝跟沒改裝的落差非常大,要忍住不改很考驗阿...本質上就是一台大勁豪哈哈,保養便宜,一級能效省油,車子又輕車陣好鑽,車廂超大,外型質感優秀至於性能那些就要靠改的了,整天把我晃的不要不要的,騎8個月了現在只有動前叉而已,但是真的很不堪嗎??想想也還可以啦,都會通勤可上高架我已回不去白牌了,拿來跑業務真好用~