XMAX是鑲金的嗎?
保養比汽車原廠還貴
這就失去了當通勤車的意義了
挖賽300cc黃牌換個後剎車皮就要1600元
都可以讓我換勁戰3代前後剎車皮+剎車油了
整個保養最貴的就是輪胎,一對天使胎六千五,使用約一萬公里。 若用白牌綿羊一對胎兩千的標準去看的確是貴了。 這車不是大勁豪,帶來的樂趣和花費車主要自己衡量。

照原廠保養週期回原廠保養,輪胎+耗材+保養成本約1.25元/公里(行駛4萬公里花了5萬),92汽油成本約0.85元/公里(平均33公里/L),不含車輛稅金折舊保險罰單,使用成本約2.1元/公里。
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我上個月買了一台2手17年的XMAX.前車主都按時在當地的YSP做保養
沒多久剛好也三萬亮機油燈.我就找了一家在我家附近評價不錯的YAMAHA 比較大間的店做三萬保養(非YSP.YMS).但店家本身也有做重車的維修.
機油自備(工資收100).後煞車來另自備(工資300).給店家換原廠機油濾心(400)=總金額800元
我是想雖然沒保固了.但至少回去保養有個紀錄登錄在電腦.店家也能查到你上次做過什麼保養手機下載YAMAHA的APP也都自己查的到
而且我外廠剛換的卡鉗碟盤煞車沒有很利(沒有電腦排空氣).這店家還免費幫我做電腦ABS排空氣
像是一些耗材他們也不會叫主動要你更換.也是說那都是手冊上的建議而已.

但如果2000-3000公里時要小保養換個機油.要去外廠或自己弄也可以啊.(畢竟XMAX耗材網路買很便宜)
像我改避震.卡鉗碟盤也是外廠安奘的.他們當然也有保養.但也建議定時回YAMAHA做個紀錄

所以我的小建議是.如果車況都自己很清楚.也都有固定信任店家.就在外廠或自己弄吧
但如果像我可能考慮以後要轉賣或是想要有個電腦紀錄.就折衷一點找間評價不錯的YAMAHA自備耗材(付點工資買個安心)(不然車況都不明我也不敢跟前車主買)
如果想省錢 可能就真的需Diy
煞車皮可以省省換可以用的更好
我自己是把用剩煞車皮座 拿去給人家黏皮 包括離合器片也是這麼做 材質比原廠好價格超便宜
要DIY的,我找到這篇,提供大家參考看看:https://www.7car.tw/articles/read/49572

其中是說,原廠建議每5000KM一次,然我已去作了新車第一次78X的保養,而店家說接下要每3000一次,但我感覺每每都是跑長程的,二、三次一下子就到,很重本啊!那請問大家,是否如原廠說的每5000一次才會較省???
多分享少口水才是道!
AbdA
謝謝,但看到有不足了,還來得及嗎?
tagodbless
就補油啊,其實不管2輪4輪這個動作都要做,定期檢查,不夠就補
魔鬼的主意 wrote:
上周去新莊知名的YAMAHA...(恕刪)


不好意思借版請教一下前輩們, XMAX 原廠只附一隻鑰匙嗎? 只有一支很不方便...
再 copy 一隻要花多少錢?
chc13579
2500元
Vincent616 wrote:
不好意思借版請教一下前輩們, XMAX 原廠只附一隻鑰匙嗎? 只有一支很不方便...
再 copy 一隻要花多少錢?


我網路上買一支原廠感應鑰匙2040元,
照維修手冊按一按就登錄上去了,賣家也會提供登錄方法

詢問過原廠兩萬大保養費用後....嗯

很令人吃驚!

所以自己DIY好了...MALOSSI直接全套上了!
白馬!馬力夯~~ 瑤瑤:吼哩~~雞雞爸倍啦~ 瑤瑤:我讓你~睡
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