看完了去年底發表的 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=670&t=4266908 現有2013-14年的車主，有會想換車的衝動嗎？
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tappy32 wrote:
會不會改款...這個...(恕刪)
呵呵，車子當然要改款才會有買氣，這不管是機車還是汽車都是同樣的銷售邏輯，
所以我常講，
買新發表享受的是「注目禮」，過陣子，買新改款，享受的是「配備禮」，
但我也常講，
不管是哪裡聽來的資訊都要經過思考，不要以訛傳訛，
誠如上述，山葉內規沒有每四年必改款的規定，所以車友們大家所憑的是啥？？...
說穿了，不過是「推論」二字，
我也講的很清楚，一台車子的銷售壽命，除非有天大的缺點才會面臨急速大改款的命運，
但翻開TMAX銷售史～～～從500發表到530大躍進，銷售壽命足足花了十一年，
更何況530的設計有了紅點設計大獎的加持，在這第三年的幅度不小的改款之後，
整體造車的成熟度更加提昇，
銷售壽命至少可以再往後銷售四年不成問題，
更不用講在2016年斷頭，把引擎重新設計加大cc數，從內到外大改款，
如果2016年大改款～～也就是，Tmax530的銷售壽命總共才四年，
...500賣十一年，明年2016 530才賣四年？？...有點頭腦想也知道這是不可能的事情。
至於你拿bmw c600跟530來比較.....呵呵，
老實講，你真的對車子的了解與認識實在相當薄弱啊～～～
撇開檔車不講，
以綿羊車來比較，要比「速度」比「扭力」，拼的就是馬力輸出這東西，
多少馬力就比出多少雞腿，
你以為BMW C 600是599cc嗎？？.....哥哥.....這台是647.0 c.c.排氣量耶，整整比530多了一百多，
馬力數據也有60，Tmax也才46～～，輸兩秒已經算很正常啦，
你要是說530這種排氣量會贏同種綿羊650，那才真的叫神車，
只可惜TMAX是很帥，但是他不是神，「帥」跟「神」要分清楚，
不然甚至再拿530這種綿羊跟檔車比速度，一聽就知道是不了解車的小朋友在亂掰，
我告訴你，如果smax155尬的過Majesty 250，
530就有機會尬贏650～～～～
所以我不知道530要忍什麼??
530光是CF鋁合金鑄造車架，就已經是良好的體質傲視群「羊」，
而他的傳動結構也令人津津樂道，
所以...一台好的綿羊應該欣賞的不只是速度這東西，更無需神話，
但很悲哀的是，很多觀念薄弱的小朋友，永遠只用「極速」來斷論車子好不好。
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