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smart2227 wrote:
上個維基百科就知道T...(恕刪)
呵呵，用較為自私點的角度來講，
自己有車開的人，重機上不上國道～～～真的一點差別都沒有，
畢竟長程來講，帶著家中的女王出巡，「安全」絕對會是最高原則，
所以「鐵包肉」自然會比「肉包鐵」來的好，
更何況，台灣駕駛人的「車品」，普遍不佳，
逼車或挑釁大有來者，
所以，縱使開放高速公路，我個人依然不會騎著重機載女王行駛，
我想家中女王也不願意，
因此我個人無需考慮這個問題，呵呵，
更何況我個人猜，以這個政府的思考模式，
高速公路就算開放給重機行駛...........絕不會是「全線開放」，
尤其是重點城市的車多路段，
所以做做夢吧，重機真的要上國道，
真的是阿婆生孩子，甲拼呢。
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tappy32 wrote:
知識薄弱...哈哈....(恕刪)
小孩子就是小孩子，自己被打臉就牽拖啥知名板主如何又如何，你自己沒腦袋嗎？
你要是真有智慧，就不會別人講什麼就跟著別人起鬨，
另外～當然，如果你會以為600這個數字比530小，那你真的得去看眼科，
不過我確定你這小朋友一定以為c600只有599排氣量，
翻遍媒體比較，大家比配備、制動系統、懸吊、穩定度，就是沒人比極速，
只有你這個天才，才會拿530跟人家比極速，
一個是排氣量不同級，另一個是你拿檔車gt650來跟TMAX比，那真的不笑都不行，
你要真了解車，就更不會到處問鋁合金車架可以容納多少CC，
就算tmax車架可裝六百又如何??其他包含懸吊、
重心配置以及制動系統，結構強度....全部都得重新計算及設計，
造車工藝不是你在那邊土炮要換啥就換啥，引擎加大CC數就了事的，
難怪，你會以為TMAX在2016年大改款，
你知道...所謂的大改款加大排氣量，根本就得重新設計一台車了，
500到530賣了十一年，530這才叫大改款，
那530在2012開始賣四年，在2016就要切斷生產線賣新車款？？
而且在第三年2015還開鋼模改了LED大燈，......真的是請你這個小腦袋瓜再好好想一想....
.......說你知識薄弱已經算是客氣了。
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