小惡魔市集悅遊日本活動報導

TL500好高

183分

個人積分：183分

文章編號：75293164

米蘭車展發表的版本上面有可調車高的機構
雖然目前市售版本沒有
但說不定以後原廠或改裝廠商開發相關套件

此圖擷取至MOTO7

5分

個人積分：5分

文章編號：75296605

拿掉可調機構應該是強度考量
一個可調整的部位在避震器那邊
斷掉的機會感覺很高

Stereophotography

6387分

Stereophotography

個人積分：6387分

文章編號：75298873

emj7077 wrote:
拿掉可調機構應該是強...(恕刪)

應該是怕被破壞或鬆動吧
只要做幾隻固定式的可以替換也就可以了

220分

個人積分：220分

文章編號：75314693

stu34111 wrote:
有時間發廢文還不如先...(恕刪)

不知道AK550會不會大降價應對....

420分

個人積分：420分

文章編號：75331674

trd-jackey wrote:
身高低於175的騎會...(恕刪)

看身體比例，一樣175但是腿長不一樣，
下是應該說腿長多少，這樣比較正確。
之前發表有一個連桿可以調節高低，
不適發售板就沒配置，不知道是否會不會出改裝品。
原廠沒出我想很快也會有改裝品問世。

53分

個人積分：53分

文章編號：75346168

米咖 wrote:
要實際是跨坐看看才知...(恕刪)

我也買了硬地瓜說，好騎
可是DCT壞了

27650分

個人積分：27650分

文章編號：75365653

trd-jackey wrote:
不知道AK550會不...(恕刪)

妥善率沒好，降價也沒有用處

27650分

個人積分：27650分

文章編號：75365669

本身定位在歐系大羊，所對應市場的歐洲人身材都不小，車高一定會比較高

1331分

個人積分：1331分

文章編號：75366038

港都狼仔 wrote:
本身定位在歐系大羊，...(恕刪)

比較起來AK550的座高
相對於亞洲人來說相對親民
之前的刺激系列也是需要墊腳

依我178的身高
TL500 感受上
比較像舊 TMAX500動力傳輸配制
外型上則是頭多折線肌肉感收細尾
但引擎前移高重心 50/50配重
很檔車的設計挺吸引我的

根據小老婆那邊的訊息
稱他為“檔客達”
騎起來像羊皇SVR850一樣
TL500對我的吸引力就會降低
不然我會想換TL500

27650分

個人積分：27650分

文章編號：75370211

melkavam wrote:
比較起來AK550的...(恕刪)

還是跟GP800/SRV850有點差異，L型V2引擎動力特性+乾式離心自動離合器接合特性，使其表現有明顯不同

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