<提問> 慘了~ 突然發現我的刺激400好像不夠力了...

如題~~

自從2016/2月買了刺激400後
目前過了2年半
里程還沒有破9000KM
之前比較慘~ 都沒時間騎
目前至少上下班還會騎車
所以里程有比較在增加

不過...也許是騎得比較習慣了
現在總覺得刺激400好像比較沒力了
雖然在80~120的加速好像沒差
但是起步的加速...總是覺得好像沒之前開牽到車時那麼的震撼

不知有無車友可以提供建議
是否有哪邊可以建議小改一下?
以及建議的車行? (我在台中)

謝謝~~
文章關鍵字
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一条輝 wrote:
如題~~自從2016...(恕刪)


CVT的機車,是靠皮帶在帶動的,
皮帶是消耗品,
全新皮帶跟用一陣子後,整個動力就有會差了,
其實如果對動力不滿意,
建議往傳動方面去改一下就好了,
CVT的精華是在傳動上,
而不是去改什電腦、排氣管,
輕量化的傳動,整個轉速爬升會很有感。

之前我的只是125機車,但在原廠配備下,
上坡全油門雙載只有時速30,
但自從改了輕量化傳動後,
油門輕輕1/4左右,就超過時速30了,
CVT車種,精華在傳動上,
原廠的設計太保守了,只為了油耗好。

一条輝 wrote:
如題~~自從2016...(恕刪)

我覺得換車是最省錢的作法...
不要改一些奇奇怪怪的東西
改回原廠才是王道

如果一樣要大羊可以看ak550或是tmax530去看
一条輝 wrote:
如題~~自從2016...(恕刪)


傳動換一下
又是條好漢

如果沒記錯
刺激400
0-100的加速在大羊裡還算快
傳動衰減掉了,回廠檢查一下傳動吧!我雷霆180也是4000km,檢查後更換一條皮帶,起步動力又回來了
所謂的不夠力,指的是比以前沒有力還是覺得不夠用?
如果是前者就耗材換一換升級一下,後者就是換車比較快!!😁
我想應該是動力麻痺了.換更高階車種就能解決此問題.除非你能忍住一直催眠自己.不然真的無解
應該是400cc動力 對你已經麻痺了
如果是 XCITING 400i
建議每 5000km 拆傳動蓋噴一下粉塵,感覺會差很多喔!
同時也可以檢查一下離合器蹄片,看一下蹄片是不是快磨光了。
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