國產粉粉們真的很努力想把這台車子洗白呢,意圖拉更多人一起加入支持惡待國人廠商的行列,好讓自己買的更心安理得。這種心理就像中國隨地便溺的人一樣,心裡都明白這是不對的,但每多一個人也這麼做,心裡受到道德的譴責也就少一分;每多一個AK550車主,就多一個人一起分擔盤子的臭名。環境髒亂又如何,我方便就好。台灣重機市場惡化又如何,我有紅牌羊能騎就好。要怪就怪廁所太少,要怪就怪進口車太貴,反正,都不是我的錯。總之,一切行為反映的是個人的品格。
tmaa12 wrote:AK..外銷....(恕刪) AK 6月底開始出貨是台灣,歐洲老早就開始出貨了!沒關係,看7月單月銷售量就好了!如果覺得AK剛出來,數量做不出來沒關係,不然乾脆10年後再來看銷售量,前提是AK要能賣10年!光陽的紅牌羊目前為止,沒一台賣10年的!
rockytseng wrote:那請問要拿什麼KPI來當指標才算不偏頗呢?我倒覺得偏頗了AK耶!一台學人家雙缸+濕離的車,做出來後把原參考對象講得一無是處!就好像明明參考了iPhone,然後又說iPhone不怎樣,我做的比你好!既然那麼厲害,當初幹嘛學人家?...(恕刪) 你幹嘛cue OPPO啦!哈哈哈哈哈啊哈
老話一句時間證明一切再期許台灣重車業發達前我想先請光陽自家先看一下自家車和代理台崎的價格而且我沒記錯光陽某高層曾經說過台灣不適合重車(有錯請指證)然後現在出一堆黃牌紅牌阿把台灣自家人當盤子還要支持??是說歐州好像也就義大利和法國光陽賣得比較好?我在德國奧地利和東歐都是看到本田和山葉居多
小痴痴 wrote:如果是我舅媽跟新...(恕刪) 我也沒有品牌迷失,只看數據而已!T媽賣了17年,全世界有超過20萬台,也就是有至少20萬人做見證,而AK今年剛上市,全世界了不起5000個見證者!以目前的數據來看,AK恐怕不討喜!不過沒關係,來日方長,我有至少15年,希望以後能看到AK成為世界之光!雖然已經期待台廠了30年! 順等一提,好像說沒品牌迷失的人通常都拿iPhone耶!而且大都還是apple的鐵粉呢!
TMax Killer 當之無愧啊TMax 530沒對手時,亂開盤子價,看到日本就高潮,看到Y牌就高潮 Y牌把台灣人當傻子敲。現在台灣國產強者出現,性能打敗 日本Y牌國產之光,值得表揚 日本Y牌進口車神話-破滅,