羅東發仔 wrote:
單單看到那一雙拖鞋就...(恕刪)
哈哈哈哈, 終於有人忍不住了.
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Galrie wrote:
晚進很想知道這個已受...(恕刪)
因為機力封的特性
所以 只要你裝上去 他都可以用
只是壽命上的差異 機力封與一般油封的差異在於它的密封能力及耐久能力
彈簧提供了他面與面確實貼合的力量 面的密封效果絕對優於 線的密封效果
在這部分 這個力量 如果是平均的
對整個結構的耐久跟安定性絕對是原始設計時的預設背景
上面簡單的畫了圖 左邊是正常的 右邊是面不平整的
彈簧一樣會讓面與面接合 但力量的均勻就會有差
到底有沒有差呢?
應該說如果正確安裝 你不需要思考這個問題
維修的方式有很多種 執著於標準 長遠下來整體會維持標準表現
如果 常常是大約 可以就好 久了常常會 車況就是說不出為什麼的跟標準不一樣
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Galrie wrote:
inkk 您好,我的...(恕刪)
你想說的是 新車為什麼會漏?是嗎?
上禮拜我一個朋友叫了另一家陽字號的 節溫器新品總成
結果 總成上下結合面居然無法密封 冷卻水像流眼淚一樣哭出來
我只能說 這是良率的問題.....包括組裝 及材料的良率問題
不是每一台都會這樣 但國產車這個部份 使用一~兩年後就開始漏的很多
路上看到的RV DINK APEX 下面是溼的機率頗高
除了沒有定期更換冷卻水 造成軸心及汽缸腐蝕 使機力封壽命縮短
更換的冷卻水品質不佳也是一個因素 甚至直接用生水....
不過機力封就算漏 也不致影響冷卻系統 因為他很可靠
只要另一邊油封那邊不要破 車不會因此掛點
但是 漏東西的車實在是令人難以接受....
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