【快訊】小排量四缸車來了 KAWASAKI ZX-4R 歐美發表

滿美的,若價格合理很想一試
挖洗不良中年 wrote:
我大學時騎的是追風135...(恕刪)


可能是最近2T越來越少 最近騎出去都會有一些速克達想跟著跑看看 也不乏一些大改勁戰或小仿賽之類 逮樓阿我是出來給電池充電的沒有要拼輸贏啦
其實豪邁當年一期車剛出來的時候特色就是起步加速非常有力 就算騎2T也要費點工夫才能騎的贏 能夠雙載陡坡起步 後輪所需驅動力可不是開玩笑的 後來很長一陣子國慘新車只需要比起步加速就好 直到最近才需要什麼運動性
好帥.....
近來台灣售價不知會多少
你說你害怕在愛中迷途
好像有人嘗試引進了...
只有我覺得 假若弄成N版街車款會比較好看嗎?
可惜來台售價就...
這台車蠻帥氣亮眼的!!
真的只有kawasaki還願意做小排量的四缸車,不曉得台崎有沒有機會引進這台
要飆車就是要騎這種賽車
台灣一堆小猴子在那邊騎懶趴買菜塑膠車飆車、還改到蹦蹦叫,不知道是腦子有什麼洞、蠢斃了。
大家可以猜看看進台灣驗過會縮水成幾匹
台灣驗車法規全世界最無理
Pussycat wrote:
大家可以猜看看進台灣...(恕刪)


馬力我猜降至45匹
和現行400相同
會過

ZX4R售價我猜53.8萬
ZX4RR猜57.8萬
在國內純仿賽只有公升級
且少有選擇的這個年代
不管值不值得
依然有賣點

小排量的高轉
和大排量的大馬力拉不了轉
魅力方向不同
入彎時的轉速維持
出彎拉轉的延伸可用轉速
爽度不同

雖然車重(鐵製車架)真的很殘
國外都賣不好你還想買?出張嘴真出了也不買
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