很遲來的開箱文 六眼魔神ZX14R

Leonyang1603 wrote:
我在騎大重的時候你可(恕刪)

記得是數年前的報導,川崎日本廠車手來台洽公結束後,廠商邀約參加車友的跑山活動,媒體在活動後訪問,想知道國際級廠車手對台灣車友的看法,車手的回覆是:在公路上騎乘還是得保守一點比較好。
山路騎得快又如何?這些自以為山路稱霸的人到了賽車場也只有被套圈的份。
frontline wrote:
記得是數年前的報導,(恕刪)


沒錯!不要誤會
我不屬於那類人,我也完全不感興趣
我想從我的頭貼就能看的出來
我貼那影片單純是想表達大馬力不代表什麼

人體以及道路環境其實到一個程度的動力就差不多了
就好比在市區你重機不一定能比小綿羊快到哪去

許多人以為馬力大就是王道,但實際上是要看你有沒有機會發揮
不然再多的馬力真的只是看爽、增加油耗的而已

至於那些買這種以競速為取向的車,嘴巴上說慢慢騎實際上會安分的
我覺得可能性是不高啦,我也不抱期望,反正不要影響到我就好了
就曾經差點撞到過彎拋出來的"這類車"
山路上競速比的不是馬力扭力,而是駕駛人的不要命程度
Leonyang1603 wrote:
許多人以為馬力大就是王道,但實際上是要看你有沒有機會發揮(恕刪)

其實也不盡然,以我自己來說,買公升級的車並不是為了發揮它馬力,而是希望能以更低轉、更輕鬆地維持在速限範圍內巡航。
不錯的神車.....有時間一起跑吧~~
tauyung wrote:
不錯的神車.....(恕刪)


好哦,我們這種車問題就是車友很少
frontline wrote:
其實也不盡然,以我自(恕刪)


這種車當在強風左右打你的時候,巨大的低速扭力跟整流罩破風前進實在是無比好用,雨勢不大的情況下行進中甚至不大會淋雨👍
frontline wrote:
其實也不盡然,以我自(恕刪)


我也是公升車,但馬力連一百都沒有
之前騎的雖然是破百匹

但我不覺得目前這台比較沒力,因為實際在用的轉速與時速就是那樣而已

大排氣量可以帶來更舒適的騎乘感受,而不是大馬力
Eswat wrote:
這種車當在強風左右打(恕刪)


其實這種軸距車身長的車遇到側風並不會比較好,風鏡短短的也擋不了什麼雨,而且還要趴著

ZX14與Hayabusa的優點就在於直線加速
僅此而已,騎帥的成分居多
Leonyang1603 wrote:
馬力大也要有那個本事(恕刪)


說真的這種會在一般道路違規 , 飆車道上新聞的例子就不要貼出來了
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